Desain Konseptual dan Pola Operasi Stasiun Pengisian Bahan Bakar (SPBB) Terapung: Studi Kasus Pesisir Timur Banyuwangi

Gemilang, Gilang (2019) Desain Konseptual dan Pola Operasi Stasiun Pengisian Bahan Bakar (SPBB) Terapung: Studi Kasus Pesisir Timur Banyuwangi. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text Repository.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Kebutuhan bahan bakar minyak di wilayah pesisir timur Banyuwangi perlu mendapat perhatian dari pemerintah, dikarenakan para nelayan sulit untuk mendapatkan bahan bakar minyak guna memenuhi kebutuhan mesin pada kapal/perahu mereka untuk melaut. Selama ini mereka mendapatkan kebutuhan bahan bakar minyak dengan cara membawa jerigen dari pesisir pantai menggunakan motor ke Stasiun Pengisian Bahan Bakar (SPBB) yang berada jauh dari daerah pesisir. Di lain hal, pembangunan Stasiun Pengisian Bahan Bakar (SPBB) di daerah-daerah pesisir timur Banyuwangi tidak memungkinkan karena kondisi yang tidak memadai. Pembangunan fasilitas pengisian bahan bakar terapung adalah metode yang tepat untuk mengatasi masalah tersebut. Tugas akhir ini bertujuan untuk merencanakan pola operasi Stasiun Pengisian Bahan Bakar (SPBB) terapung. Penelitian ini dilakukan di wilayah pesisir timur kabupaten Banyuwangi. Dari hasil analisis biaya dengan membandingkan unit cost tiga kapal SPOB (Self-Propelled Oil Barge) yang berbeda kapasitas muatan untuk mencari biaya termurah, terpilih alternatif pola desain 1 (pertama) dengan total biaya sebesar Rp. 10,6 milyar ton dalam satu tahun. Kapal yang terpilih tersebut adalah kapal SPOB (Self-Propelled Oil Barge) berkapasitas 250kl yang memiliki DWT 350 ton dengan panjang 39,2 meter, lebar 7,3 meter, dan tinggi 2,4 meter dengan pola operasi rute Kalipuro-Wongsorejo-Banyuwangi-Kabat-Rogojampi-Muncar-Kalipuro yang memiliki jarak tempuh 58,7 mil laut dengan unit cost Rp 2.600,00 per liter.
============================================================================== Demands of fuel oil in east coast of Banyuwangi shall be required attention from the government, due to fishermen are difficult to obtain fuel supply for their boat or ship for sailing to the sea. All this time, they fullfil fuel demands by carrying jerry cans fom the coast using a motorbike to gas station which located away from coastal areas. In another hand, development of gas station in the east coast of Banyuwangi is not possible due to lack of condition. This final project aims to plan the operation patterns of floating gas station. This research was conducted in east coast of Banyuwang. From the result of cost analysis by comparing the total cost of three SPOB (Self-Propelled Oil Barge) vessels with different load capacity to find the low cost, then selected alternative the alternative design patter 1 with total cost Rp. 10,6 billion in one year. The selected vessel is a 250kl SPOB (Self-Propelled Barge) with a 350 ton of DWT with length 39,2 meter, width 7,3 meter, and height 2,4 meter with the operating pattern Kalipuro-Wongsorejo-Banyuwangi-Kabat-Rogojampi-Muncar-Kalipuro in 58.7 nm with unit cost Rp 2.600,00 per liter.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords:	Stasiun Pengisian Bahan Bakar, Desain Konseptual, Pola Operasi
Subjects:	V Naval Science > V Naval Science (General)
Divisions:	Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Transportation Engineering > 21207-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Mochamad Rizky Surya Gemilang
Date Deposited:	26 Aug 2026 04:24
Last Modified:	26 Aug 2026 04:24
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/61195

Actions (login required)

View Item