Pengaruh Speed Ratio Dan Grit Size Terhadap Getaran Dan Kekasaran Permukaan Hasil Proses Mesin Gerinda Datar Untuk Material Ocr12vm

Widodo, Widodo (2019) Pengaruh Speed Ratio Dan Grit Size Terhadap Getaran Dan Kekasaran Permukaan Hasil Proses Mesin Gerinda Datar Untuk Material Ocr12vm. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh nopember.

Text TESIS - WIDODO - RSM - JANUARI 2019.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only until 1 October 2023. Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Proses gerinda datar merupakan proses pemesinan yang dinamik dan komplek. Proses ini digunakan dalam produk manufaktur yang mensyaratkan toleransi, kepresisian dan kualitas permukaan benda kerja yang tinggi. Oleh karena itu, pemilihan tipe abrasif dan variabel proses gerinda datar (speed ratio dan grit size) yang tidak tepat dapat memberikan dampak terhadap peningkatan amplitudo getaran dan kekasaran permukaan. Dengan demikian, penelitian ini bertujuan untuk menganalisa pengaruh speed ratio dan grit size terhadap amplitudo getaran dan kekasaran permukaan. Penelitian ini dilakukan pada mesin gerinda datar menggunakan batu gerinda jenis aluminium oksida, pada enam variasi speed ratio dan empat variasi grit size. Dengan material benda kerja yang digerinda adalah OCR12VM yang dikeraskan hingga 58 HRC dengan dimensi 300 mm x 60 mm x 20 mm. Pengukuran amplitudo getaran dilakukan dengan menggunakan ADC picoscope 4262 dan kekasaran permukaan dengan menggunakan surftest mitutoyo-301. Kesimpulan dari penelitian ini adalah semakin besar speed ratio, tingkat getaran maupun kekasaran permukaan menjadi lebih kecil dan sebaliknya. Demikian juga, dengan grit size yang semakin halus, tingkat getaran maupun kekasaran permukaan yang dihasilkan menjadi lebih kecil dan sebaliknya. Begitu juga berdasarkan analisa uji korelasi pearson correlation terdapat korelasi yang kuat antara amplitudo getaran terhadap kekasaran permukaan.
================================================================================================
The surface grinding process is a dynamic and complex machining process. This process is used in manufacturing products that require high tolerance, precision and surface quality of workpieces. Therefore, the selection of an abrasive type and an incorrect variable (speed ratio and grit size) can have an impact on increasing vibration amplitude and surface roughness. Thus, this study aims to analyze the effect of speed ratio and grit size on the amplitude of vibration and surface roughness. This research was conducted on a surface grinding machine using a type of aluminum oxide grinding wheel, on six variations speed ratio of four grit size variations and two variations depth of cut. The workpiece material being grinded is hardened OCR12VM up more than to 58 HRC with dimensions of 300 mm x 60 mm x 20 mm. The vibration level measurement is performed by ADC Picoscope 4262 and the surface roughness by using surftest mitutoyo-301. The conclusion of this study is the greater speed ratio will be decrease the vibration level amplitude, as well as the larger grit size, the vibration amplitude will also decrease. Besides that, the increase in speed ratio will reduce the surface roughness, as well as the larger the grit size the surface roughness will also decrease. Likewise, based on the Pearson correlation test analysis there is a strong correlation between the amplitude of vibration to surface roughness.

Item Type:	Thesis (Masters)
Additional Information:	RTM 621.92 Wid p-1 2019
Uncontrolled Keywords:	Surface grinding, speed ratio, grit size, vibration amplitude and surface roughness
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ217.6 Predictive Control
Divisions:	Faculty of Industrial Technology and Systems Engineering (INDSYS) > Mechanical Engineering > 21101-(S2) Master Thesis
Depositing User:	- Widodo
Date Deposited:	23 Nov 2021 08:06
Last Modified:	23 Nov 2021 08:06
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/61557

Actions (login required)

View Item