Ghozali, Achmad (2015) Permodelan sistem defisit ekologis untuk mengurangi emisi gas CO2 di wilayah perkotaan Gresik. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
3212205903-Master-Theses.pdf - Published Version Download (4MB) | Preview |
Preview |
Text
3212205903-paper.pdf - Published Version Download (565kB) | Preview |
Preview |
Text
3212205903-presentation.pdf - Presentation Download (2MB) | Preview |
Abstract
Wilayah perkotaan Gresik sudah mengalami kondisi defisit ekologis dalam
menyerap emisi gas CO2 antara 0.25 sampai 0.36 gha pada tahun 2013. Kondisi ini
ditunjukkan oleh pertumbuhan lahan terbangun seperti industri dan permukiman tumbuh
tanpa diikuti oleh penyediaan lahan terbuka hijau. Tingginya produksi emisi gas CO2
diluar kemampuan ruang terbuka hijau untuk menyerapnya. Sebagai wilayah
pertumbuhan ekonomi berbasis industri dan aktifitas ekonomi yang tinggi, pengambilan
kebijakan perlu dilakukan dengan memahami hubungan sistem emisi gas CO2. Faktor
dinamis antara produksi dan penyerap emisi gas CO2 perlu diketahui dalam menentukan
langkah strategis untuk mengurangi defisit ekologis. Oleh karenanya, penentuan model
sistem defisit ekologis untuk mengurangi emisi gas CO2 di wilayah perkotaan
Gresik melalui pendekatan telapak ekologis sangatlah diperlukan. Model ini dapat
dijadikan sebagai alat optimasi penggunaan lahan untuk mengurangi emisi gas
CO2.
Dalam menentukan model, langkah pertama yang dilakukan adalah
identifikasi faktor keseimbangan emisi gas CO2 melalui analisis konten terhadap
hasil in depth interview terhadap 5 stakeholders. Langkah kedua adalah analisis
sistem hubungan antar faktor keseimbangan emisi gas CO2 melalui analisis konten
dan konseptualisasi sistem dalam diagram causal loop. Langkah terakhir adalah
menentukan model sistem defisit ekologis untuk mengurangi emisi gas CO2
melalui permodelan sistem dinamik menggunakan software STELLA v9.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa model sistem defisit ekologis terdiri
dari 6 sub model yaitu kependudukan, kegiatan perumahan, kegiatan industri,
kegiatan trasnportasi, penggunaan lahan dan status ekologi. Hasil validasi model
melalui uji replikasi menunjukkan bahwa model fit dengan nilai error dibawah
0.1. Validasi melalui uji ekstrem juga menunjukkan bahwa prilaku model masih
bersifat rasional. Selain itu, hasil analisa sensitivitas menunjukkan bahwa faktor
jumlah kendaraan bermotor, jumlah industri dan luas lahan non terbangun
vi
memiliki nilai sensitivitas yang besar terhadap penurunan emisi gas CO2 di
wilayah perkotaan Gresik. Jika digabungkan kesemua faktor sensitif tersebut
dalam sebuah uji simulasi skenario, pengurangan emisi gas CO2 di wilayah
perkotaan Gresik pada tahun 2031 akan terjadi sebesar 33.45% dengan
peningkatan status ekologis dari minor deficit 0,37 menjadi 0.19. Hasil uji
simulasi skenario tersebut membuktikan bahwa model berjalan dengan baik
untuk membantu menentukan kebijakan strategis dalam mengurangi defisit
ekologis emisi gas CO2 di wilayah perkotaan Gresik.
| Item Type: | Thesis (Masters) |
|---|---|
| Additional Information: | RTA 711.4 Gho p |
| Uncontrolled Keywords: | Emisi Gas CO2, Defisit Ekologis, Telapak Ekologis, dan Sistem Dinamik |
| Subjects: | N Fine Arts > NA Architecture > NA9053 City planning |
| Divisions: | Faculty of Civil Engineering and Planning > Architechture > 23101-(S2) Master Theses |
| Depositing User: | - Davi Wah |
| Date Deposited: | 24 Apr 2019 08:54 |
| Last Modified: | 24 Apr 2019 08:54 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/62843 |
Actions (login required)
 |
View Item |