Widjaja, Marga Budi (2000) Pembuatan Alat Untuk Pengaturan Arah Putar Kecepatan Dan Pengereman Motor Induksi Satu Fasa Dengan Digital Kontrol. Diploma thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
2297039020 Non Degree Thesis.pdf - Published Version Download (23MB) | Preview |
Abstract
Motor induksi satu fasa adalah salah satu jenis dari pada mesin listrik yang
banyak dijumpai penggunaannya pada mesin-mesin perkakas baik dalam industri
maupun rumah tangga. Motor induksi satu fasa dapat digunakan sebagai
penggerak utama pada alat-alat listrik seperti mesin penggulung benang,
penggerak pintu gerbang, mesin cuci, ex haust fan, dan masih banyak lagi.
Sistem mekanik yang membutuhkan penggerak utama dengan torsi awal
yang tinggi dan daya yang kecil akan selalu menggunakan motor induksi satu fasa
sebagai sumber penggeraknya.
Namun terkadang dalam pengoperasiannya diperlukan suatu sistem pengaturan,
untuk dapat mengoperasikan motor induksi satu fasa agar sesuai dengan fungsinya
dalam suatu peralatan listrik seperti tersebut diatas.
Salah satu contoh adalah pengoperasian motor induksi satu fasa dalam
aplikasinya sebagai penggerak pintu gerbang otomatis. Dalam hal ini diperlukan
pengaturan kecepatan, pengaturan arah putar, dan pengaturan pengereman motor
induksi satu fasa yang terintegrasi dalam satu rangkaian sistem.
Sehingga dengan rangkaian sistem seperti ini, dapat memungkinkan motor
induksi satu fasa mampu untuk melakukan fungsinya sebagai sumber penggerak
utama dalam peralatan tersebut.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Additional Information: | RSE 681.76 Wid p |
| Subjects: | T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics > TL214 Automobiles--Motors--Pistons and piston rings. |
| Divisions: | Faculty of Industrial Technology > Electrical Engineering > 20401-(D3) Diploma 3 |
| Depositing User: | ansi aflacha |
| Date Deposited: | 12 Jul 2019 07:07 |
| Last Modified: | 12 Jul 2019 07:07 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/63948 |
Actions (login required)
 |
View Item |