Tjahjono, Agus W (2001) Manajemen Lalu Lintas Di Jalan Prapen- Jemur Sari- Jemur Andayani Sebagai Bagian Dari Jalan Lingkar Timur Dalam Surabaya. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
3194100032 Undergraduate thesis.pdf - Published Version Download (75MB) | Preview |
Abstract
Jalan Jemur Andayani - Jemur Sari sebagai bagian dari jalan lingkar timur
dalam Surabaya memptmyai peranan yang penting karena sebagaian arus lalu lintas
dari arab luar kota menuju ke Surabaya bagian timur terutama ke daerah industri
Rungkut hams melaluijalan tersebut. Dari hasil analisa tingkat kineija dengan bantuan
program KAJI kondisi tingkat pelayananjalan di bebernpa titik saat ini sudah buruk,
seperti persimpangan JL. Nginden- JL. Prapen mempunyai tingkat pelayanan di bawah
LOS C. Sedangkan weaving JL. masuk Kendang Sari - JL. Jemur Sari, weaving JL.
Jemur Sari- JL. Jemur Andayani, weaving JL Jemm- Andayani- JL Jenderal Alnnad
Yani dan mas Jemur Andayani bagian barat mempunyai derajat kejenuhan daiatas 0,8
(>0,8). Dari hasil analisa tersebut maka diperlukan adanya peningkatan jalan di
daerah studi.
Togas akhir ini membahas peningkatan Jalan Jemm- Andayani - Jemm- Sari,
dengan cara memperbaiki persimpangan-persimpangan yang ada Persimpangan Jalan
Jenderal Alnnad Yani-Jemur Andayani dan persimpangan Jalan Nginden-Prapen
dilakukan dengan membangun fly over. Persimpangan Jalan Jemur Andayani - Jemur
Sari dan mas Jalan Jemur Andayani ditingkatkan dengan cara pelebaran. Persimpangan
jalan masuk Kendang Sari - Jemur Sari diperbaiki memakai persimpangan dengan
menggt.makan Iampo lalu lintas. Persimpangan Jemm- Sari - Margorejo diperoaiki
dengan dibuatkan persimpangan dengan menggunakan Iampo lalu lintas dengan disertai
pelebaran pada pendekatnya Untuk mas JL. Jemur Andayani bagian barat ditingkatkan
menjadi 6/2D.
Dengan menggunakan program komputer KAJI dianalisa tingkat kineija jalan
setelah ditingkatkan untuk mengetahui kondisi tingkat pelayanannya. Dari hasil analisa
tingkat kinerja perencanaan persimpangan-persimpangan tsb didapat tingkat
pelayanannya meningkat menjadi LOS C, sedangkan untuk mas JL. Jemur Andayani
bagian barat derajat kejenuhannya meningkat menjadi 0,632 (lalu lintas dari arab
barat ) dan 0,659 ( lalo lintas dari arab timur ). Kemodian dengan menggunakan metode
BCR dievaluasi secara ekonomi apakah peningkatan jalan pada persimpangan -
persimpangan dan mas tersebut layak atau tidak. Dari hasil evaluasi ekonomi
diperoleh persimpangan dan ruas jalan tersebut layak ditingkatkan.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSS 388.413 12 Tja m |
| Subjects: | H Social Sciences > HE Transportation and Communications > HE355 Traffic engineering |
| Divisions: | Faculty of Civil Engineering and Planning > Civil Engineering |
| Depositing User: | ansi aflacha |
| Date Deposited: | 15 Jul 2019 07:28 |
| Last Modified: | 15 Jul 2019 07:28 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/64035 |
Actions (login required)
 |
View Item |