Grianto, Made Manik (1993) Turbo-Shaft Generator Compound System Sebagai Alternatif Penghematan Bahan Bakar Pada KM SMB II. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
4884200184-Undergraduate_Theses.pdf - Published Version Download (4MB) | Preview |
Abstract
Pada perkembangan selanjutnya dari konsep-konsep
penghematan energi di kapal ada kecenderungan untuk
menggunakan shaft generator untuk memproduksi tenaga listiik.
Hal ini didasarkan bahwa SFC dari mesin induk adalah lebih
kecil dari pada menggunakan diesel generator, sehingga
diharapkan akan didapatkan keuntungan dari pengoperasiannya.
Disamping cara-cara tersebut diatas, secara teknis
dimungkinkan untuk menggabungkan suatu turbo generator yang
mendapat suplay uap dari Exhaust Gas Boiler dengan shaft
generator (PTO) dari mesin induk melalui suatu rangkaian roda gigi.
Masalah tersebut terakhir cukup menarik untuk dibahas karena
sifatnya yang spesifik, yaitu sesuai dengan kondisi kapal dan permesinannya, dimana untuk kapal yang berbeda tidak bisa diterapkan begitu saja apa yang terdapat pada kapal yang lain, tetapi perlu diadakan analisa untuk mengetahui kelayakannya. Karenanya penulis berminat untuk menganalisanya sebagai suatu kasus pada suatu kapal.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | mesin diesel, exhaust gas, power-turbine |
| Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ263.5 Boilers (general) T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ762.E93 Exhaust systems T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ799 Diesel motor--Electronic control. |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Engineering > 36202-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | - Davi Wah |
| Date Deposited: | 24 Jul 2019 02:46 |
| Last Modified: | 24 Jul 2019 02:46 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/64292 |
Actions (login required)
 |
View Item |