Rancang Bangun Sistem Transportasi Kapsul Pneumatik dengan Dua Parameter Tekanan dan Satu Keluaran (Lintasan Tunggal)

Andmardi, Aditya Rio (2019) Rancang Bangun Sistem Transportasi Kapsul Pneumatik dengan Dua Parameter Tekanan dan Satu Keluaran (Lintasan Tunggal). Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 02111440000135-Undergraduate_Thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Proses pengiriman barang antar ruangan dalam satu gedung seringkali menggunakan sumber daya manusia. Hal ini dirasa kurang praktis karena proses pengiriman akan memakan waktu yang lama dan jika dilakukan berulang-ulang akan membutuhkan sumber daya manusia yang banyak. Oleh karena itu, rancangan transportasi baru dibuat agar mempermudah proses pengiriman barang berdimensi kecil. Rancangan transportasi ini didasarkan pada cara kerja pneumatik konveyor dimana dalam pneumatik konveyor benda yang dikirimkan melalui sistem perpipaan adalah material-material yang berbentuk serbuk dan granula dengan menggunakan udara sebagai fluida pengirim. Dasar tersebut digunakan dalam pembuatan sistem transportasi pneumatik dengan menggunakan kapsul/tube yang berbentuk tabung sebagai pembawa barang yang akan dikirimkan melalui sistem perpipaan. Penelitian yang akan dilakukan menggunakan sistem pneumatik dengan satu saluran masuk dan satu saluran keluar. Udara bertekanan sebagai fluida penggerak didapat dari penggunaan ring blower. Ring blower dipilih karena dapat menghasilkan tekanan yang tinggi dengan volume yang besar. Analisa secara teoritis diperlukan dalam perhitungan beda tekanan antara saluran masuk dan saluran keluar dari rancangan perpipaan agar dapat mengetahui berapa tekanan minimal yang dibutuhkan dari ring blower. Perbedaan tekanan didapat dari perhitungan kerugian dengan menggunakan persamaan Bernoulli. Rancangan sistem pengukuran diperlukan untuk mengukur waktu dan tekanan pada saat kapsul bergerak. Dalam realisasi, langkah langkah penelitian disusun mulai studi kasus, studi literatur, pemodelan alat, kalkulasi tekanan, pembuatan alat, pengujian alat kemudian penyusunan laporan yang meliputi analisa sistem, pembahasan serta kesimpulan dan saran. Hasil pertama yang didapat adalah perhitungan tekanan sistem perpipaan dengan lintasan tunggal yaitu 1970 Pa. Hasil kedua adalah perancangan sistem pengukuran waktu dan tekanan pada saat kapsul/tube bergerak untuk mengetahui adanya perbedaan penggunaan tekanan positif dan negatif. Hasil ketiga berupa grafik pengujian pengaruh massa terhadap kecepatan kapsul/tube dengan variasi sembilan kali pembebanan menggunakan tekanan positif dan negatif, trendline grafik yang menurun. Kecepatan kapsul/tube dalam pipa horisontal dengan tekanan positif dan negatif pada pembebanan pertama dan kedua relatif sama, dan pada pembebanan ketiga sampai keenam kecepatan kapsul/tube lebih cepat dengan menggunakan tekanan positif. Kecepatan kapsul/tube dalam belokan pipa dengan tekanan positif dan negatif pada pembebanan pertama dan kedua relatif sama, dan pada pembebanan ketiga sampai keempat kecepatan kapsul/tube lebih cepat dengan menggunakan tekanan negatif.
==================================================================================================================================
The process of shipping goods between rooms in one building often uses human resources. This is considered less practical because the shipping process will take times and if done repeatedly it will be required a lot of human resources. Therefore a new transportation design was made to facilitate the process of sending small size goods. This transportation design is based on the workings of pneumatic conveyors wherein pneumatic conveyors, objects that are sent through the transmission system are materials in the form of powder and granules by using air as the sending fluid. The theory is used in the manufacture of pneumatic transportation systems using capsules/tubes that have tubular shape as carriers of goods that will be sent through the piping system. The research will be carried out using a pneumatic system with one inlet and one outlet. Pressurized air as the driving fluid is obtained from the use of a ring blower. Ring blower is chosen because it can produce high pressure with a large volume. Theoretical analysis is needed in calculating the pressure difference between the inlet and the outlet of the piping design in order to find out how much minimum pressure is needed from the ring blower. The pressure difference is obtained from the loss calculation using the Bernoulli equation. The measurement system design is needed to measure the time and pressure when the capsule moves. In the realization, the steps of the research are compiled starting from case studies, literature studies, designing, pressure calculations, making the model, testing the model then preparing reports that include system analysis, discussion and conclusions and suggestions. The first result obtained was the calculation of the piping system pressure with a single track obtained in 1970 Pa. The second result is the design of a system of measuring time and pressure when the capsule/tube moves to determine the differences in the use of positive and negative pressures. The third result in the form of a graph testing the effect of mass on capsule/tube speed with nine variations of load using positive and negative pressure resulted in a declining trend line. Capsule/tube velocity in horizontal pipes with positive and negative pressure in the first and second loading variation is relatively the same, and in the third to sixth loading variation capsule/tube speed is faster using positive pressure. Capsule/tube speed in elbow pipe with positive and negative pressure in the first and second loading is relatively the same, and in the third to fourth loading capsule/tube speed is faster using negative pressure.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	kapsul/tube pneumatik, sistem perpipaan, transportasi pneumatik
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ1398 Conveyors T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ219 Pneumatic control systems T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ950 Pneumatic machinery
Divisions:	Faculty of Industrial Technology > Mechanical Engineering > 21201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Aditya Rio Andmardi
Date Deposited:	21 Jul 2026 06:49
Last Modified:	21 Jul 2026 06:49
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/65970

Actions (login required)

View Item