Upgrading Study On Ship Unloader Crane

Basith, Irfansetya (2019) Upgrading Study On Ship Unloader Crane. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 02111540000127-Undergraduate_THESES.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Ombak besar menghambat pasokan batubara dikarenakan kapal tongkang dengan kapasitas 12,000 DWT tidak mampu bersandar pada jetty. Sebuah pembangkit listrik tenaga uap berencana untuk meningkatkan pengiriman dengan menggunakan kapal vessel dengan kapasitas 40,000 DWT. Kapal vessel dengan kapasitas 40,000 DWT memiliki ketahanan terhadap ombak besar jika dibandingkan dengan kapal tongkang dengan kapasitas 12,000 DWT. Jetty perlu diperkuat agar mampu disandari oleh kapal vessel, oleh karena itu jetty mengalami pelebaran kearah laut. Kapal vessel memiliki lebar yang lebih besar dibandingkan dengan kapal tongkang. Penambahan lebar pada jetty dan besarnya lebar kapal vessel mengakibatkan ship unloader crane tidak dapat menjangkau titik pemindahan. Ship unloader crane perlu dilakukan peningkatan berupa extensi girder agar dapat mencapai titik pemindahan. Ekstensi girder dapat mempengaruhi performa dari SUC, oleh karena itu sangat diperlu dilakukan analisis kekuatan struktur crane terhadap beban maksimal operasi. Terdapat 3 variasi ekstensi yang diujikan, yakni ekstensi 3 meter, 6 meter dan 9 meter. Ekstensi dilakukan tanpa adanya penambahan beban dari counterweight. Ekstensi pada girder crane dapat mengubah titik pusat gravitasi struktur SU crane, yang akibatnya sangat mempengaruhi kekuatan dan kemampuan crane. Analisis dilakukan dengan memodelkan SU crane menggunakan metode elemen beam berdasarkan desain SU crane. Untuk mengetahui kekuatan dan kemiringan dari crane dilakukan simulasi statical structural pada beban operasi maksimal. kondisi eksisting dan ekstensi dilakukan simulasi terhadap beban gempa dengan equivalent static earthquake hingga SU crane terguling. Simulasi dilakukan dengan menggunakan software ANSYS Mechanical APDL. Pada simulasi material yang digunakan adalah ASTM 907-50, SM490A dan JIS SS400. Data yang akan didapatkan pada simulasi ini mencakup CoG, kemiringan boom, kekuatan struktur dan safety factor. SU crane pada kondisi ekstensi mengalami pergeseran titik CoG dibandingkan pada kondisi eksisting. Pergeseran paling besar pada sumbu z arah positif dan sumbu y arah positif. Besarnya ekstensi yang ditambahkan membuat kemiringan yang terjadi semakin besar. Kemiringan boom yang terjadi pada kondisi ekstensi lebih kecil dari 0,005. Besarnya ekstensi yang ditambahkan mengakibatakan menurunnya nilai safety factor dari SU crane. SU crane kondisi ekstensi mampu bertahan terhadap kekutan gempa dengan magnitude 7,6 SR. Besarnya ekstensi yang ditambahkan mengakibatkan berkurangnya ketahanan SU crane terhadap gempa. Perlu dilakukan penguatan struktur pada struktur support boom, karena pada bagian ini stress meningkat secara signifikan.
=====================================================================================================================================
Large waves hamper coal supply due to barges with a capacity of 12,000 DWT unable to rely on the jetty. A steam power plant plans to increase shipments using vessels with a capacity of 40,000 DWT. Vessel vessels with a capacity of 40,000 DWT have great wave resistance when compared to barges with a capacity of 12,000 DWT. The jetty needs to be strengthened so that it can be leaned on by the vessel vessel, therefore the jetty is widening towards the sea. Vessel vessels have a greater width than barges. The addition of width on the jetty and the width of the vessel's vessel result in the ship unloader crane being unable to reach the transfer point. Ship unloader cranes need to be increased in the form of extension girder in order to reach the transfer point. Girder extensions can affect the performance of the SUC, therefore it is very necessary to analyze the strength of the crane structure to the maximum operating load. There are 3 variations of extensions that are tested, namely extensions 3 meters, 6 meters and 9 meters. Extensions are carried out without any additional burden from counterweight. Extensions to the crane crane can change the center of gravity of the SU crane structure, which consequently greatly affects the strength and capability of the crane. The analysis was done by modeling the SU crane using the beam element method based on the SU crane design. To find out the strength and deflection of the crane, static structural simulation is carried out at maximum operating load. Existing conditions and extensions of the simulation carried out against earthquake loads with equivalent static earthquake until SU cranes rolled over. Simulation is done using ANSYS Mechanical APDL software. In the simulation the material used is ASTM 907-50, SM490A and JIS SS400. Data to be obtained in this simulation include CoG, deflection, structural strength and safety factor.
SU cranes under extension conditions have shifted CoG points compared to existing conditions. The biggest shift on the z axis is positive direction and y axis is positive direction. The size of the extension added makes the deflection that occurs even greater. Boom’s slope that occur under extension conditions are smaller than 0.005. The magnitude of the extension added indicates a decrease in the safety factor value of the SU crane. SU crane extension conditions are able to withstand earthquake seismic magnitude 7.6 SR. The size of the extension added resulted in a reduction in the crane's SU resistance to the earthquake. Structural strengthening needs to be done on the support boom structure, because in this part the stress increases significantly.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Kata kunci : boom’s sloope, safety factor, center of gravity, ketahanan gempa
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Faculty of Industrial Technology > Mechanical Engineering > 21201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Irfansetya Basith
Date Deposited:	21 Jul 2026 03:33
Last Modified:	21 Jul 2026 03:33
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/66394

Actions (login required)

View Item