Zakariya, Afif Fajar (2019) Pengaruh Desain Balkon Tipe Loggia dalam Mereduksi Kebisingan Lalu Lintas di Apartemen. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
PDF Tesis Afif Fajar Zakariya.pdf Download (49MB) | Preview |
Abstract
Kebisingan erat kaitannya dengan kelas jalan. Banyak hunian yang berada di kelas jalan dengan kebisingan yang tinggi termasuk pada apartemen. Kebisingan tersebut seringkali diabaikan padahal akan memberikan dampak pada kesehatan penghuni. Desain balkon pada apartemen memiliki potensi untuk menangkap bahkan mengurangi kebisingan sehingga hal ini perlu diteliti lebih lanjut. Balkon yang paling banyak digunakan pada apartemen adalah balkon tipe loggia, yang lantainya masuk ke dalam bangunan. Penelitian ini bertujuan untuk menjawab permasalahan diawali dengan melihat pengaruh kebisingan pada kondisi eksisting dan mendapatkan konsep desain balkon untuk mengurangi tingkat kebisingan. Elemen desain yang dimaksud adalah rasio luas bukaan balkon terhadap luasan dinding (WWR), kedalaman balkon dan material fasad apartemen. Selain itu, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh angin terhadap meningkatnya ataupun berkurangnya tingkat kebisingan di balkon apartemen. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode eksperimen dan simulasi dengan menetapkan hubungan sebab akibat yang terjadi pada kondisi akustik berdasarkan variasi WWR, kedalaman balkon dan karakteristik material fasad.. Hal ini bisa dicapai dengan melakukan simulasi akustik menggunakan program I-Simpa dengan memodifikasi variabel bebas tersebut dan melihat pengaruhnya pada variabel terikat. Hasil yang didapatkan adalah kondisi eksisting tidak memenuhi standar WHO baik pada saat siang dengan karakteristik kebisingan lalu lintas bersifat steady dan malam hari dengan karakteristik kebisingan kombinasi bising lalu lintas bersifat impulsive dan bunyi AC yang steady. Model rancangan eksperimen balkon yang mereduksi kebisingan secara signifikan ditunjukkan oleh model dengan WWR 30%, kedalaman 1.5 m dengan penerapan fasad kayu lapis. Pada bunyi frekuensi 125 Hz dapat direduksi sebesar 5.5-8.4 dB, untuk di frekuensi 250 Hz sebesar 4,6-7,2 dB dan di frekuensi 500 Hz sebesar 3,3-5,5 dB, dengan peranan koefisien absorbsi material yang cukup besar terhadap perbedaan nilai reduksi kebisingan. Faktor paling penting dalam kaitannya angin mempengaruhi tingkat kebisingan selain kecepatan angin adalah sudut datangnya angin dan sumber kebisingan terhadap titik penerima atau balkon.
======================================================================================================================================
Road traffic noise is related to hierarchy of roads. Many residential buildings including the apartement houses are in noisy road area. Noise is often overlooked even thought it has negative impact on health. Balcony design in apartement has the potential to reduce noise and need to be investigated further. The most used balcony in apartement is loggia type have potential to reduce noise. The time difference between day and night will affect the standard of acoustic comfort and also wind speed can affect noise. This study aims to resolve the noise problem by getting a balcony design to reduce noise levels in apartment building due to noise from road traffic. The design element that is considered are balcony opening/window-to-wall ratio (WWR), depth of balcony and facade material. Furthermore, this study aims to determine the effect of wind on increasing or decreasing the noise levels in apartment balcony. This study uses the experimental simulation method by establishing a causal relationship that occurs based on variations of WWR, facade material, and distance. This can be achieved by conducting an acoustic simulation using I-Simpa software by modifying the independent variable (design elements) and seeing its effect on the dependent variable (noise levels). The results shows that the existing conditions didn’t meet WHO standarts, both during day and night with differect noise characteristic. The balcony experimental design with WWR 30%, 1.5 m balcony depth, plywood facade model can reduce noise significantly. The sound frequency of 125 Hz can be reduced by 5.5-8.4 dB, for a frequency of 250 Hz at 4.6-7.2 dB and at a frequency of 500 Hz at 3.3-5.5 dB. The most important factor in relation to wind are wind speed, the angle of arrival of the wind and the source of noise to the receiving point or balcony.
| Item Type: | Thesis (Masters) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | angin, I-Simpa , kedalaman balkon, material fasad, WWR |
| Subjects: | T Technology > TD Environmental technology. Sanitary engineering > TD892 Noise control |
| Divisions: | Faculty of Civil, Planning, and Geo Engineering (CIVPLAN) > Architecture > 23101-(S2) Master Thesis |
| Depositing User: | Zakariya Afif Fajar |
| Date Deposited: | 06 Aug 2026 01:16 |
| Last Modified: | 06 Aug 2026 01:16 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/66911 |
Actions (login required)
 |
View Item |