Evaluasi Desain Oprit Jembatan Sembayat Baru II (Studi Kasus Oprit 2 Sisi Tuban Sta. 0+710.670 – Sta. 0+875)

Kurnianingtyas, Mediana Dwi (2019) Evaluasi Desain Oprit Jembatan Sembayat Baru II (Studi Kasus Oprit 2 Sisi Tuban Sta. 0+710.670 – Sta. 0+875). Diploma thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 10111510000020-Undergraduate_Thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (12MB) | Request a copy

Abstract

Jalan Nasional Rute 1 yang berfungsi sebagai jalan arteri primer menghubungkan kota-kota besar di Jawa Timur. Salah satu diantaranya yaitu menghubungkan kota Tuban dengan kota Gresik yang terpisah oleh sungai Bengawan Solo. Kedua kota tersebut di hubungkan oleh Jembatan Sembayat yang dibangun sejak tahun 1990. Sebagai kota dalam kawasan Gerbang-Kertosusila ( Gresik – Bangkalan – Mojokerto – Surabaya – Sidoarjo - Lamongan ) membuat pembangunan infrastruktur di Kota Gresik semakin berkembang. Hal tersebut membuat lalu lintas di jalur pantura Kota Gresik semakin padat, khususnya yang melewati Jembatan Sembayat. Sehingga dibangunlah Jembatan Sembayat Baru II guna mendukung perkembangan Kota Gresik dan sekitarnya. Jembatan tersebut akan difungsikan untuk 1 jalur lalu lintas dari Kota Tuban menuju Kota Gresik. Dengan desain oprit jembatan menggunakan Retaining Wall (Dinding Penahan Tanah) yang ditambatkan pada spun pile atau mini pile. Dalam desain yang telah di rencanakan, spun pile atau mini pile dari Retaining Wall (Dinding Penahan Tanah) terdekat dengan lokasi pengujian Boring Log bertambat pada tanah dasar berupa lempung dan pasir dengan nilai NSPT minimum, sehingga perlu dilakukan evaluasi mengenai desain oprit jembatan. Evaluasi desain oprit jembatan yang dilakukan berupa analisa stabilitas statis dan stabilitas dinamis dengan pembebanan lalu lintas Kelas Jalan I sesuai desain rencana dan pembebanan gempa. Yang apabila hasil analisisnya kurang dari Safety Factor yang telah ditentukan maka akan direncanakan dan dipilih alternatif perbaikan desain dengan sesek bambu, dengan cerucuk, atau kombinasi antara sesek bambu dengan cerucuk.
===========================================================================================================================
Route 1 of National Road which functions as a primary arterial road is connecting major cities in the East Java. One of them is connecting the city of Tuban with the city of Gresik which separated by the “Bengawan Solo” river. Both of the cities are connected by the Sembayat Bridge which built in 1990. As a city in the gate of Kertosusila’s area (Gresik – Bangkalan – Mojokerto – Surabaya – Sidoarjo - Lamongan) make the development of infrastructure in the city of Gresik is grow up. This makes the traffic on the route of Pantura Gresik increasingly heavy, especially those passing through the Sembayat Bridge. So that, the Sembayat Baru II Bridge was built to support the development of infrastructure in the city of Gresik. The bridge will be used for one way traffic from Tuban to Gresik. With the design of Oprite used Retaining Wall that was tied up to a Spun Pile or Mini Pile. In the as built drawing, the spun pile or mini pile from the Retaining Wall closest to the test location of the Boring Log is on the clay and sand subgrade with a minimum value of NSPT, so an evaluation of the design oprite is needed. An evaluations design oprite are consists of static and dinamic stability analysis by loading of Traffic Grade I according to the plan of design and earthquake loading. If the result of the analysis are less than the Safety Factor, it will be planning an alternative design refinement with “Sesek Bambu”, with “Cerucuk”, or a combination of “Sesek Bambu” and “Cerucuk”.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Oprit Jembatan, Dinding Penahan Tanah, NSPT minimum, Perbaikan, Spun Pile, Mini Pile, Sesek Bambu, Cerucuk
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > TA749 Soil stabilization T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > TA780 Piles and pile-driving
Divisions:	Faculty of Civil Engineering and Planning > Civil Engineering > 22301-(D4) Diploma 4
Depositing User:	Kurnianingtyas Mediana Dwi
Date Deposited:	06 Aug 2026 04:34
Last Modified:	06 Aug 2026 04:35
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/67289

Actions (login required)

View Item