Analisis Pola Operasi dan Perancangan Kapal Pengangkut Sampah Untuk Daerah Kepulauan: Studi Kasus Gili Air, Gili Meno dan Gili Trawangan, Lombok

Muqorobin, Aziz (2019) Analisis Pola Operasi dan Perancangan Kapal Pengangkut Sampah Untuk Daerah Kepulauan: Studi Kasus Gili Air, Gili Meno dan Gili Trawangan, Lombok. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

[thumbnail of 04411440000028-Undergraduate_Theses.pdf] Text
04411440000028-Undergraduate_Theses.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (6MB) | Request a copy

Abstract

Pengangkutan sampah di daerah tujuan wisata Gili Air, Gili Meno dan Gili Trawangan merupakan hal yang sangat diperlukan karena berhubungan dengan kenyamanan, kesehatan dan kebersihan di lingkungan tersebut. Pengangkutan sampah saat ini menggunakan perahu penumpang dan perahu khusus sampah dengan waktu operasi hanya dua jam di antara pukul 04:00-06:00. Hal ini menyebabkan sampah yang dihasilkan disetiap pulau hanya terangkut 19% (Gili Air), 36% (Gili Meno) dan 16% (Gili Trawangan) ke tempat pengolahan yang ada di Lombok Utara. Sampah yang tidak terangkut biasanya dibakar dan hal ini mengganggu kenyamanan pada wisatawan. Tugas Akhir ini bertujuan untuk mengindentifikasi serta merencanakan pola operasi sarana bantu pengangkutan sampah di Gili Air, Gili Meno dan Gili Trawangan dengan menggunakan metode pola operasi Multiport relay dan port to port dan moda yang digunakan yaitu perahu sampah maupun perahu penumpang yang sudah ada hingga memodifikasi perahu yang sudah ada. Hal ini dilakukan dengan memperhatikan minimum total cost selama perahu beroperasi. Upaya yang dilakukan untuk menyelesaikan permasalahan ini adalah dengan membuat tempat penumpukan sementara khusus sampah Pola pertama dan kedua dianalisis dengan menghilangkan batasan waktu operasi. Multiport relay digunakan untuk menganalisis pola kedua sedangkan port to port untuk pola yang lain. Pola operasi pertama terpilih karena menghasilkan total cost yang minimal masing-masing sebesar Rp3.248juta/tahun (Gili Air), Rp1.635juta/tahun (Gili Meno) dan Rp3.284juta/tahun (Gili Trawangan). Ukuran utama perahu tersebut adalah Lpp: 13,4 m, B: 3,5 m, H=1,5 m dan T: 0,5 m.
====================================================================================================================================
Transportation of garbage in tourist destination as in Gili Air, Gili Meno and Gili Trawangan is essential for the comfortability of the visitors. The existing transportation practice uses passenger and dedicated garbage boat. with an operating time of only two hours between 4:00 and 6:00 AM. This causes the waste produced in each island to only be transported 19% (Gili Air), 36% (Gili Meno) and 16% (Gili Trawangan) to the processing sites in North Lombok This causes the garbage in each island is not completely transported to the processing site in North Lombok. The garbage left is usually burned and it disturbs the tourist comfortability. The objective of this final project is to identify and plan the operating patterns of garbage transportation facility in Gili Air, Gili Meno, and Gili Trawangan by taking into account the existing garbage boat and passenger boat. This is conducted by considering the minimum total cost and by modifying the vessel. The operating patterns of the boats are using the garbage vessel equipped with a special temporary garbage dump. The first and second operating patterns are analyzed by removing the operation time limit. Multiport relay is used to analyze the second pattern while port to port for the others. The first operating pattern is selected because it produces minimum total cost, Rp3.248million/year (Gili Air), Rp1.635million/year (Gili Meno) and Rp3.284million/year (Gili Trawangan). Principle dimensions of the selected vessel are Lpp: 13,4 m, B: 3,5 m, H=1,5 m and T: 0,5 m.

Item Type: Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords: Pengangkutan Sampah, Multiport Relay, Port To Port, Minimum Total Cost
Subjects: V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering
Divisions: Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Sea Transportation Engineering > 21207-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User: Muqorobin Aziz
Date Deposited: 23 Jul 2026 01:20
Last Modified: 23 Jul 2026 01:20
URI: http://repository.its.ac.id/id/eprint/67568

Actions (login required)

View Item View Item