Pengaruh Konfigurasi Struktur Terumbu Buatan Bentuk Heksagonal terhadap Kemampuan Peredaman Gelombang

Wirayuhanto, Harish (2019) Pengaruh Konfigurasi Struktur Terumbu Buatan Bentuk Heksagonal terhadap Kemampuan Peredaman Gelombang. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 04311750010011_Master-Thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (13MB) | Request a copy

Abstract

Pantai merupakan kawasan pertemuan antara wilayah daratan dan lautan yang selalu berubah-ubah secara morfologi akibat gaya eksternal yang bekerja, salah satunya gaya gelombang. Untuk meredam gaya gelombang yang mengenai pantai, terdapat salah satu jenis struktur yang dapat digunakan adalah terumbu karang buatan (artificial reef). Selain berfungsi sebagai habitat buatan bagi hewan-hewan laut, juga berfungsi sebagai bangunan pemecah gelombang ambang benam (submerged breakwater). Salah satu struktur terumbu karang buatan yang dikembangkan dengan bentuk baru berpenampang segi enam atau yang dapat di sebut pula sebagai terumbu buatan bentuk heksagonal. Dalam penelitian ini dilakukan pemodelan numerik dengan menggunakan Flow 3D untuk mengetahui kemampuan peredaman gelombang akibat pengaruh variasi konfigurasi struktur terumbu buatan bentuk heksagonal. Pengujian dilakukan untuk variasi gap struktur, lebar puncak, lebar struktur, dan freeboard. Sebanyak 8 variasi struktur di modelkan dan di uji dengan gelombang reguler dengan rentang nilai H/gT2 antara 0.0041 hingga 0.0157. Area uji berupa wave flume berukuran 90 m x 7 m x 7 m (x, y, z) dengan kedalaman air 4 meter. Dari keseluruhan hasil pengujian diperoleh struktur A5 memiliki kemampuan peredaman gelombang dan reduksi kecepatan arus yang terbaik. Nilai rata-rata Kt untuk seluruh gelombang uji diperoleh sebesar 0.7144 dan reduksi kecepatan arus sebesar 0.083 m/s atau sebesar 19% dari kecepatan arus dibagian depan struktur. Dibandingkan dengan jenis terumbu buatan lain, terumbu buatan bentuk heksagonal ini memiliki kemampuan yang serupa dengan struktur Reefball dan sedikit lebih baik jika dibandingkan dengan struktur Bottlereef.
===================================================================================================================================
Beach is a transitional area between land and sea areas which always changes morphologically due to external forces, one of them is the wave force. To reduce the wave force that affects the beach, there is one type of structure that can be used is artificial reef. Besides functioning as an artificial habitat for marine animals, it also functions as a submerged breakwater. One form of the structure of artificial coral reefs that are being developed is hexagonal section or also called hexagonal artificial reefs. In this study numerical modeling was performed using Flow3D to determine the performance of hexagonal artificial reef structures to reduce waves due to variations in structure configuration. Testing performed for variations in gap structure, peak width, structure width, and freeboard. Total of 8 structure variations were modeled and tested with regular waves with a range of H/gT2 from 0.0041 to 0.0157. The test area is a wave flume with size 90 m x 7 m x 7 m (x, y, z) and water depth of 4 meters. From the overall test results, the A5 structure has the best wave reduction capability and current speed reduction. The average Kt value for all test waves is 0.7144 and current velocity reduction is 0.083 m/s or 19% of the current velocity at the front of the structure. Compared to other types of artificial reefs, this hexagonal artificial reef has capabilities similar to Reefball structures and is slightly better than the Bottlereef structure.

Item Type:	Thesis (Masters)
Uncontrolled Keywords:	Terumbu buatan, heksagonal, Submerged breakwater, Flow 3D, koefisien transmisi
Subjects:	Q Science > QH Biology > QH75 Nature conservation. Landscape protection. Biodiversity conservation. Endangered species and ecosystems (General). Habitat conservation. Ecosystem management. Conservation biology T Technology > TC Hydraulic engineering. Ocean engineering
Divisions:	Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Ocean Engineering > 38101-(S2) Master Thesis
Depositing User:	Wirayuhanto Harish
Date Deposited:	23 Jul 2026 01:09
Last Modified:	23 Jul 2026 01:09
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/68067

Actions (login required)

View Item