Studi Pengembangan Kemasan untuk Angkutan Laut Wilayah Kepulauan

Rahadi, Shinta Johar Alif (2019) Studi Pengembangan Kemasan untuk Angkutan Laut Wilayah Kepulauan. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

[thumbnail of 04411540000029-Undergraduate_Theses.pdf] Text
04411540000029-Undergraduate_Theses.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (8MB) | Request a copy

Abstract

Indonesia merupakan salah satu negara kepulauan terbesar di dunia dengan 17.504 pulau yang tersebar di seluruh negeri. Untuk menjaga konektivitas, sistem transportasi multimoda mutlak diperlukan. Sistem transportasi multimoda yang baik diperlukan untuk mendistribusikan kebutuhan pokok yang mayoritas masih dihasilkan di pulau Jawa menuju pulau-pulau yang berada di daerah 3T (Tertinggal, Terdepan, Terluar). Dengan program Tol Laut, petikemas 20” banyak digunakan untuk mengrimkan kebutuhan pokok menuju daerah 3T. Namun karena keterbatasan infrastuktur yang ada, pendistribusian petikemas tidak bisa sampai ke tujuan akhir (door to door service). Oleh karena itu, penting dilakukan analisis mengenai kemungkinan pengembangan kemasan untuk angkutan multi moda dari sisi operasional dan biaya. Penelitian ini mengambil studi kasus Rute H-1 dan T-5 2019 program Tol Laut, serta rute R-33 2019 program Perintis dari Surabaya menuju Essang. Penelitian ini dilakukan dengan metode komparasi dari kinerja operasional dan biaya dari 10 skenario yang ada. 10 skenario tersebut diberlakukan pada rute yang sama dengan alternatif kemasan yang berbeda. Dimana 1 kemasan merupakan kemasan saat ini, 6 kemasan dari penelitian terdahulu, dan 3 kemasan merupakan desain usulan dari penulis. Dari penelitian yang telah dilakukan, kombinasi penggunan petikemas 20” dengan desain 1 merupakan yang terbaik. kombinasi pemakaian petikemas 20” dengan desain 1 dapat menghemat 37,58% biaya logistik, 49.24% biaya reposisi dan 19.35% waktu pengiriman. Namun, untuk opportunity cost, kombinasi pemakaian petikemas 20” dengan desain 1, lebih mahal senilai Rp. 0,35 (juta rupiah) dari petikemas 20”.
===================================================================================================================================
Indonesia is one of the largest archipelagic country in the world with total 17,504 islands spread throughout the country. To maintain connectivity, multimodal transportation system is absolutely necessary. A good multimodal transportation system is needed to distribute basic needs, which are still produced in Java Island then will be transported to small islands in the 3T area (Tertinggal-Left Behind, Terdepan-Frontier, Terluar-Outermost). With the government program “Tol Laut”, 20” containers are widely used to deliver basic needs to the 3T area. However, due to the limitations of existing infrastructure, container distribution cannot reach the final destination (door to door service). Therefore, it is important to analyze the possibility of packaging develompent for multimodal transportation in operational and cost aspects. This research took H-1 and T-5 route 2019 Tol Laut program, as well as the Perintis R-33 route 2019 with the destination of Essang Port for study case. This research was conducted using a comparative method of operational and financial performance from 10 scenarios. These 10 scenarios are applied to the same route with different packaging alternatives. Where 1 package is the existing packaging, 6 packages are from the previous research, and 3 packages are the new design from the author. Due to the research that has been done, combination of 20" container with design 1 is the best scenario. Compared to the 20” container, combination of 20" container with design 1 can save 37,58% of logistics costs, 49.24% of repositioning costs and 19.35% of shipping time. However, for the opportunity cost, combination of 20" container with design 1, obtained Rp. 0,35 (million rupiah) higher than 20" container.

Item Type: Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords: Kemasan, Tol Laut , Transportasi Multimoda
Subjects: H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor > HD38.5 Business logistics--Cost effectiveness. Supply chain management. ERP
H Social Sciences > HE Transportation and Communications
T Technology > TS Manufactures > TS195 Packaging
V Naval Science > V Naval Science (General)
Divisions: Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Sea Transportation Engineering > 21207-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User: Rahadi Shinta Johar Alif
Date Deposited: 23 Jul 2026 01:57
Last Modified: 23 Jul 2026 01:57
URI: http://repository.its.ac.id/id/eprint/68208

Actions (login required)

View Item View Item