Studi Analisis Perilaku Jembatan Pejalan Kaki Dengan Sambungan Sekrup dan Adhesive Pada Cold-formed Steel

Indarto, Richo Oktavian (2019) Studi Analisis Perilaku Jembatan Pejalan Kaki Dengan Sambungan Sekrup dan Adhesive Pada Cold-formed Steel. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya.

[thumbnail of 03111750020008-Master_tesis.pdf] Text
03111750020008-Master_tesis.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Jembatan Pejalan Kaki saat ini mulai banyak dibangun di Indonesia. Pada umumnya jembatan dibangun sebagai sarana penghubung dari satu bangunan ke bangunan lainnya dan berfungsi sebagai jembatan penyeberangan lalu lintas. Dalam perancangan jembatan sebaiknya mempertimbangkan fungsi kebutuhan transportasi, persyaratan teknis, beban dinamis dan estetika arsitektural. Jembatan rangka baja (Hot Rolled) merupakan salah satu bahan jembatan yang banyak digunakan di Indonesia karena bentuk strukturnya, ketersediaan material dan kemudahan pemasangannya di lapangan. Struktur rangka baja ringan merupakan salah satu pilihan material yang digunakan dalam membuat konstruksi jembatan pejalan kaki dengan penyambungan pelat, sekrup maupun adhesive.
Penelitian ini menganalisa struktur rangka baja ringan menggunakan sambungan sekrup dan adhesive. Pemodelannya menggunakan ukuran jembatan pejalan kaki sebesar 4800 mm x 750 mm x 1200 mm. Perbandingan analisis dengan program bantu SAP2000 dan ABAQUS. Hasil analisis dengan ABAQUS mampu menahan gaya sampai 1003,69 kg dan 1312,96 kg.
==============================================================================================================================
Pedestrian bridges are currently being built in city centers throughout Indonesia. Generally, pedestrian bridges are built to connect one building to another and serve as crossing bridges for traffic. Therefore, the design of the bridge must take its function into consideration. Steel frame bridges (hot rolled) are one type of bridge material used in Indonesia due to the structure, the availability of materials, and the ease of installation. Mild steel frame structure is one of the materials used in the construction of pedestrian bridges, connected using plates, screws, or adhesive. This research analyzed a mild steel frame structure connected with screws and adhesive. The pedestrian bridge model used measures 4800 x 750 x 1200 mm. The analysis was compared using the auxiliary programs ABAQUS and SAP2000. The results of the ABAQUS analysis show that the structure is able to withstand forces of 1003.69 kg and 1312.96 kg.

Item Type: Thesis (Masters)
Uncontrolled Keywords: jembatan, cold formed steel, pemodelan, adhesive
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > TA347 Finite Element Method
Divisions: Faculty of Civil Engineering and Planning > Civil Engineering > 22101-(S2) Master Thesis
Depositing User: RICHO OKTAVIAN INDARTO
Date Deposited: 22 Jul 2026 08:43
Last Modified: 22 Jul 2026 08:43
URI: http://repository.its.ac.id/id/eprint/69677

Actions (login required)

View Item View Item