Febrianto, Alfa (1994) Usulan Perbaikan Perhitungan Tebal Perkerasan Lentur Cara Bina Marga. Undergraduate thesis, Institut Technology Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
3903100932-Undergrduate Thesis.pdf - Published Version Download (1MB) | Preview |
Abstract
Perhitungan tebal perkerasan lentur dengan cara Bina Harga pada prinsipnya tidak selah, akan tetapi untuk penerapan dilapangan tidak sesuai dengan kondisi yang sebenarnya, misalnya total beban ekivalen kendaraan yang melawati jalan tersebut tidak sama dengan yang
dipergunakan dalam perumusan cara Bina Marga. Didalam Tugas Akhir ini kami mencoba mengkaji ulang perumusan perhitungan dari Bina Harga tersebut agar lebih sesuai dengan kondisi di lapangan yang sebsnarnya dan mendekati perumusan dari AASHTO (1971). Penyesuaian tersebut antara lain: koefisien distribusi lalu lintas pada jalur rencana (C), persamaan untuk mencari angka ekivalen (E), faktor regional (FR), cera menentukan total equivalent axle load (total Wtla), dan cara menentukan tebal tiap lapiasan perkerasan. Selain itu di dalam Tugas Akhir ini hanya dibatasi pada lingkup cera perhitungan tebal perkerasan saja, dimana kami juga memberi contoh perhitungannya sebagai penerapan dari perumusan tersebut.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSS 625.76 Feb u-1 1994 |
| Uncontrolled Keywords: | AASHTO; equivalent axle load |
| Subjects: | T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements > TE175 Road and highway design |
| Divisions: | Faculty of Civil Engineering and Planning > Civil Engineering > 22201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Mr. Tondo Indra Nyata |
| Date Deposited: | 07 Aug 2019 06:57 |
| Last Modified: | 07 Aug 2019 06:57 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/70011 |
Actions (login required)
 |
View Item |