Kristianto, Dwi (2000) Analisa Keandalan Bangunan Lepas Pantai Tipe Terpancang Dengan Metode Unzipping. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
4392100033-Undergraduate Thesis.pdf - Published Version Download (10MB) | Preview |
Abstract
Faktor penentu unjuk kerja BLP seringkali be/urn dapat diketahui secm·a pasti
sehingga safety factor digunakan untuk mencapai batas keamanan tertentu. Di
lain pihak, analisa keandalan menawarkan pemahaman batas keamanan yang
lebih rasional dibandingkan dengan penggunaan safety factor. Jumlah moda
kegagalan sistem struktural biasanya sangat banyak sehingga peluang kegagalan
sistem tidak mungkin dihitung secara eksak. Dengan metode f3 Unzipping moda
kegagalan yang dominan dapat ditentukan dan peluang kegagalan sis/em dapat
dihitung dari moda kegagalan yang terpilih. Studi kasus telah dilakukan terhadap
empat kon.figurasi BLP yang merupakan variasi dari satu konfigurasi BLP yang
mengalami penipisan ketebalan dinding silinder. Prosentase penipisan ketebalan
dinding silinder konjigurasi I, II, JJI dan IV adalah 0%, 5%, 10% dan 15%.
Kon.figurasi I memiliki f3 tertinggi dengan P.f terendah pada setiap level analisa.
Konfigurasi Jl, Ill dan JV menyusul pada urutan kedua, tiga dan empat. Pada
level 1 yang mengasumsikan mekanisme keruntuhan terdiri dari satu elemen
kegagalan didapatkan hasil berupa: konfigurasi 1 didapatkan f3 sebesar 2.5498
dengan Pf sebesar 5.3888 10-3
, sedangkan untuk konfigurasi if didapatkan f3
sebesar 2..:1775 dengan P.f sebesar 6.6147 10-3
, untuk konfigurasi Ill didapatkan f3
sebesar 2.3500 dengan Pfsebesar 8.9043 10-3 dan terakhir untuk konfigurasi IV
didapatkan f3 sebesar 2. 3196 dengan Pfsebesar I. 0182 10-2
. Hal ini menunjukkan
bahwa pengurangan ketebalan dinding silinder sebanding dengan penurunan
indeks keandalan sistem dan berbanding terbalik dengan penambahan peluang
kegagalan sistem struktural. Selanjutnya, peningkatan level analisa yaitu
penambahan jumlah fenomena kegagalan elemen mengakibatkan penambahan
nilai f3 dan pengecilan nilai Pf Dari konfigurasi IV, pada level I didapatkan f3
sebesar 2.3196 dengan Pf sebesar 1.0182 10-2 sementara itu pada level 2 yang
mengasumsikan bahwa mekanisme keruntuhan terdiri dari dua fenomena
kegagalan didapatkan f3 sebesar 4.0500 dengan Pf sebesar 2.6116 10-5
. Pada
level 3 dengan asumsi bahwa mekanisme keruntuhan terdiri dari tiga fenomena
kegagalan elemen didapatkan f3 sebesar 5.2741 dengan Pfsebesar 6.6731 10-8
.
Dari sini diketahui bahwa peningkatanlpenambahan harga indeks keandalan
sebanding dengan penambahanlpeningkalan level analisa yang dilakukan.
Demikian juga dengan peluang kegagalan, penambahan level analisa
mengakibatkan penurunan peluang kegagalan sistem.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSKe 627.98 Kri a |
| Subjects: | T Technology > TC Hydraulic engineering. Ocean engineering > TC1680 Offshore structures |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Ocean Engineering |
| Depositing User: | ansi aflacha |
| Date Deposited: | 12 Sep 2019 02:40 |
| Last Modified: | 12 Sep 2019 02:40 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/70752 |
Actions (login required)
 |
View Item |