Karimah, Irfa’atil (2016) Optimalisasi Penguasaan Armada Tanker Distribusi Bbm Pelayaran Domestik: Studi Kasus Wilayah Vii. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
4412100022-undegraduate-these.pdf - Published Version Download (4MB) | Preview |
Abstract
Wilayah VII merupakan keseluruhan Pulau Sulawesi dan salah satu wilayah distribusi
BBM dengan asal muatan dari RU Balikpapan. Perencanaan transportasi laut distribusi BBM
di Pulau Sulawesi belum efisien, dimana perencanaan jumlah kapal yang ditugaskan masih
kurang sesuai dan masing – masing kapal tidak memiliki rute yang tetap. Oleh karena itu,
pada Tugas Akhir ini akan dilakukan kajian untuk mengetahui rute dan pola operasi untuk
distribusi BBM (Premium, Solar, dan Kerosene) serta model penguasaan armada di Wilayah
VII dengan membuat model optimisasi dengan kriteria minimum unit biaya (Rp/Ton) dan
muatan terangkut memenuhi kebutuhan dari masing – masing daerah tujuan. Hasil penelitian
menunjukkan bahwa pola operasi untuk distribusi BBM Wilayah VII paling optimum
ditunjukkan oleh model optimisasi skenario 1 yaitu Zona 1 A (Balikpapan, Donggala, Toli-
Toli, Bitung, Tahuna, Luwuk, Gorontalo, Moutong, Poso, Banggai, Kolonedale) dan Zona 2
(Pare-Pare, Makasar, Raha, Kendari, Bau-Bau, Kolaka, Palopo) dengan 5 transit depo yaitu
Donggala, Toli-toli, Bitung, Pare-pare dan Makasar. Pola operasi ini menimbulkan total biaya
berkisar Rp1.890.708 juta pertahun, dengan muatan terangkut total yaitu 4.259.716 Ton
pertahun, dengan unit cost yaitu 443.658 Rp/Ton. Kapal yang ditugaskan dalam distribusi
BBM ini memiliki 3 jenis kapal yaitu kapal 1 dengan kapasitas 12.694 Ton , kapal 2 dengan
kapasitas 2.864 Ton dan kapal 3 dengan kapasitas 5.319 Ton. Jumlah keselurhan kapal yang
akan ditugaskan yaitu 20 unit kapal, dengan seluruhya kapal yang dioperasikan adalah kapal
milik. Dimana, unit biaya kapal milik lebih rendah 18% daripada unit biaya kapal charter.
====================================================================================================
Sulawesi is apart of region IV that its fuel distribution supply comes from Balikpapan RU.
The marine transportation scheme for fuel distribution in Sulawesi is still ineffective due to
limited number of the ships and, in fact they still dont have certain shipping route. Based on
this finding, the author interested in analyzing marine transportation plan and administration
over tanker vessel for the Region VII by designing minimum unit cost of optimisation model
in (Rp/Ton) and the demand for each destinations that has been executed. The finding and
analysis of this case has showed that the most optimum fuel ditribution in was scenario 1 with
zona 1 A (Balikpapan, Donggala, Toli-Toli, Bitung, Tahuna, Luwuk, Gorontalo, Moutong,
Poso, Banggai, Kolonedale) and zona 2 (Pare-Pare, Makasar, Raha, Kendari, Bau-Bau,
Kolaka, Palopo) , who possessed 5 transit depos were Donggala, Toli – toli, Bitng, Pare –
pare and Makasar. Furthermore, this study reported that shipping activity on this area give
total cost around Rp. 1.890.708 million per year, with cargo carried is 4.259.716 per year, and
unit cost Rp.443.658 pertons utilizing 20 vessels in total with 3 different type as type 1
which has 12.694 Tons of payloads, type 2 with 2.864 Tons, and type 3 which has 5.319
Tons. All the vessels were self-owned that provoked 18% cheaper of unit cost compared to
chartered-vessel.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSTrL 623.873 Kar o |
| Uncontrolled Keywords: | optimasisasi. tanker, distribusi, bbm |
| Subjects: | H Social Sciences > HE Transportation and Communications > HE564.A1 Shipping H Social Sciences > HE Transportation and Communications > HE566.T3 Tankers |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Transportation Engineering > 21207-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | EKO BUDI RAHARJO |
| Date Deposited: | 04 Nov 2019 06:51 |
| Last Modified: | 11 May 2020 05:36 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/71581 |
Actions (login required)
 |
View Item |