Apriliani, Eka (2016) Peramalan Pengguna Kapal Ferry Ujungkamal Dengan Metode Intervensi Dan Arimax. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
Binder1.pdf - Published Version Download (2MB) | Preview |
Abstract
Pelabuhan Ujung-Kamal merupakan pelabuhan penyeberangan
yang menjadi gerbang utama dari pelabuhan Kamal di Madura,
Kabupaten Bangkalan. Sebelum beroperasinya Jembatan Suramadu,
masyarakat Madura menggunakan kapal ferry sebagai alat transportasi
menuju Pulau Madura. Semenjak beroperasinya Suramadu, banyak
penumpang kapal ferry yang beralih menggunakan Suramadu
dikarenakan waktu tempuh lebih cepat dan harga tiket yang lebih
murah. Pada tanggal 13 Juni 2015 presiden memberikan kebijakan
membebaskan tarif Tol Jembatan Suramadu roda dua. Kebijakan
tersebut membuat penumpang kapal ferry Ujung-Kamal semakin
menurun. Untuk melihat apakah kebijakan tersebut memberikan
pengaruh penurunan penumpang kapal ferry, dilakukan analisis
menggunakan metode intervensi. Hasil dari analisis intervensi pada
penumpang agregat menunjukkan adanya pengaruh pembebasan tarif
Tol Suramadu roda dua, berdampak pada saat 15 hari setelah
terjadinya intervensi dan roda dua berdampak 5 hari setelah terjadinya
intervensi. Sedangkan kondisi yang berbeda terjadi pada saat peristiwa
Idul Fitri dan Idul Adha, Penumpang kapal ferry Ujung-Kamal
mengalami peningkatan dibanding hari biasa. Untuk melihat apakah
peristiwa Idul Fitri dan Idul Adha, mempengaruhi peningkatan
penumpang kapal ferry. Menggunakan analisis ARIMAX efek variasi
kalender.
============================================================
Ujung-Kamal harbor is a ferry port which became the main gate
of the port Kamal in Madura, Bangkalan. Prior to the operation of the
Suramadu Bridge Madurese using the ferry as a means of transportation
to the island of Madura. Since the longest operation, many passenger
ferries which switch to use because the longest travel time is faster and
cheaper ticket prices. On June 13, 2015 presidential provide policy frees
longest bridge toll rates two wheels. The policy makes passenger ferry
Ujung-Kamal has declined. To see whether the policy influence decline
in passenger ferry, carried out the analysis using the method of
intervention. The results of the analysis of the intervention on aggregate
passenger shows the influence of Toll exemption longest two wheels,
impacting upon 15 days after the occurrence of the intervention and the
impact of two-wheel 5 days after the intervention. While the different
conditions at the time the events occurred Idul Fitri and Idul Adha,
Passenger ferry Ujung-Kamal increased compared to normal days. To
see whether the event Idul Fitri and Idul Adha, affect the increase in
passenger ferry services. Using the analysis of the effects ARIMAX
calendar variations.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSSt 519.535 Apr p |
| Uncontrolled Keywords: | Intervensi, dan ARIMAX Efek Variasi Kalender |
| Subjects: | Q Science > QA Mathematics > QA276 Mathematical statistics. Time-series analysis. Failure time data analysis. Survival analysis (Biometry) |
| Divisions: | Faculty of Mathematics and Science > Statistics > 49201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | EKO BUDI RAHARJO |
| Date Deposited: | 02 Dec 2019 11:13 |
| Last Modified: | 02 Dec 2019 11:13 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/72165 |
Actions (login required)
 |
View Item |