Norman, Bianca Rizkyana (2020) Perencanaan Otomatisasi Proses Haulage Di Lapangan Penumpukan: Studi Kasus Terminal Petikemas Di Surabaya. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya.
Preview |
Text
04411540000032-Undergraduate_Thesis.pdf Download (6MB) | Preview |
Abstract
Pengangkutan muatan menggunakan petikemas di Indonesia dalam tiga tahun terakhir ini mengalami peningkatan rata-rata sebesar 10,5% pertahunnya jika dibandingkan dengan tahun-tahun sebelumnya, sehingga mengakibatkan ramainya arus petikemas yang keluar maupun masuk di beberapa terminal petikemas di pelabuhan Indonesia (Asosiasi Logistik Indonesia). Ramainya arus petikemas yang masuk kedalam terminal, tidak hanya mempengaruhi kinerja yang ada di dermaga saja tetapi bisa berimbas juga pada lapangan penumpukannya. Alat bongkar muat otomatis, dirasa dapat membantu mempengaruhi besar kecilnya kinerja yang ada di lapangan penumpukan. Sehingga tujuan dari penelitian ini adalah untuk merencanakan alternatif terbaik dalam memilih alat otomatis mana yang akan digantikan atau ditambahkan sebagai upaya mengurangi nilai YOR dengan metode simulasi diskrit. Skenario pergantian alat bongkar muat menjadi otomatis yang diusulkan adalah dengan cara menambah produktivitas masing-masing alat bongkar muat (ASC, ARTG) dari 30 B/C/H menjadi 40 B/C/H dan 50 B/C/H. Hasil penelitian dengan menambah kedua alat tersebut dapat mengurangi presentase nilai YOR dari 45,76% menjadi 39,71%. Hasil perhitungan total biaya yang diperoleh dari alat otomatis lebih tinggi dari alat konvensional tetapi dengan biaya operasional yang rendah yaitu sebesar Rp 57.780 Juta, Rp 40.358 Juta, dan 38.963 Juta jika dibanding dengan alat konvensional yaitu sebesar Rp 32.341 Juta dan 37.732 Juta.
====================================================================================================================================
Freight transport using containers in Indonesia has increased on average by 10,5% each year for the past three years if compared to the previous years. Therefore, it causes the heavy traffic of containers coming in and out in several container terminals in Indonesian ports (Indonesian Logistics Association). The heavy traffic does not only affect the performance at the port, but it also affects the performance at the container yard. An automated loading and unloading machine is expected to help the increase of the performance at the container yard. The aim of this research is to plan the best alternative in choosing which automated machine that will be replaced or added to as an effort to reduce the value of YOR with discrete simulation as the method. The proposed scenario of changing the automated loading and loading machine is adding the productivity of each machine (ASC, ARTG) from 30 B/C/H to 40 B/C/H and 50 B/C/H. The result of this research is that the addition of those two machines as seen by YOR shows the reduced value from 45,76% to 39,71%. The total costs from the automated machine are proven to be higher than the conventional but with the lower operating costs, which are 57.780 million rupiahs, 40.358 million rupiahs, and 38.963 million rupiahs compared to conventional machines which cost 32.341 million rupiahs and 37.732 million rupiahs.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Additional Information: | RSTrL 627.31 Nor p-1 |
| Uncontrolled Keywords: | Terminal Petikemas, Otomatisasi, Simulasi Diskrit, Arena |
| Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ213 Automatic control. V Naval Science > V Naval Science (General) > V220 Naval ports, bases, reservations, docks, etc. |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Sea Transportation Engineering > 21207-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Bianca Rizkyana Norman |
| Date Deposited: | 20 Mar 2025 07:39 |
| Last Modified: | 20 Mar 2025 07:39 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/74110 |
Actions (login required)
 |
View Item |