Rizkiyah, Safarani (2016) Perancangan Sensor Beban Menggunakan Serat Optik Berstruktur Multimode-Singlemode-Multimode (Msm) Untuk Sistem Weigh In Motion (Wim). Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya.
Preview |
Text
2412100083-Undergraduate_Thesis.pdf - Published Version Download (1MB) | Preview |
Abstract
Pada tugas akhir ini telah dilakukan investigasi sensor beban untuk sistem weigh-in-motion menggunakan serat optik berstruktur MSM (Multimode-Singlemode-Mutimode) secara eksperimen. Serat optik yang digunakan adalah serat optik singlemode step –index corning SMF -28 dan multimode graded index. Serat optik disambung dengan menggunakan fussion splicer Sumitomo Electric. Pengujiansensor dilakukan dengan menggunakan cahaya laser dengan panjang gelombang 1550 nm. Pada tahap awal sebelum melakukan percobaan menggunakan beban dinamis, digunakanlah beban statis terlebih dahulu untuk melihat respon sensor beban MSM jikadikenai beban. Tahap selanjutnya ditentukan panjang serat optik optimal yang akan digunakan utuk pengukuran beban dinamis. Panjang serat optik yang digunakan adalah serat optik dengan panjang singlemode 0,5 cm, 1 cm dan 1,5 cm. Dari hasil pengujian diperoleh serat optik dengan panjang singlemode 0,5 cm memiliki sensitivitas yang paling tinggi yaitu 0,0083 dBm/kg. Tahap selanjutnya yaitu melakukan pengujian menggunakan beban dinamis dengan panjang singlemode 1 cm. Beban dinamis yang digunakan adalah motor dengan variasi berat yang berbeda. Juga dilakukan pengujian dengan menggunakan variasi kecepatan. Kecepatan yang digunakan adalah 5 km/jam, 10 km/jam dan 15 km/jam. Dari hasil percobaan diperoleh bahwa jika beban dinamisnya bergerak dengan kecepatan yang semakin tinggi maka perubahan daya yang terukur akan semakin kecil begitupula sebaliknya. Hal ini disebabkan oleh waktu kontak antara sensor dan beban
=================================================================================================In this final project, it has been investigated of a load sensor based on a multimode-singemode-multimoden (MSM) fiber structure foe weigh-in-motion system experimentally. In the experimental, a step-index Corning SMF-28 is spliced between two multimode graded-index using a Fussion Splicer Sumitomo Electric. The MSM fiber structure’s is tested using a light source wavelength of 1550 nm. Before sensor tested using dynamic load, a system is tested using static load to investigated the response. The next stage is determined optimal length of optical fiber to be used for dynamic load measurement. The length of optical fiber that is used is a singlemode optical fiber with a length of 0.5 cm, 1 cm and 1.5 cm. The results show that MSM fiber structure has dfferent characteristics for various singlemode fber lengths. From the test results singlemode optical fiber with a length of 0.5 cm have the highest sensitivity is 0.0083 dBm / kg. The next stage is to test dynamic loads using singlemode with a length of 1 cm. Dynamic load used is vehicle with a different weight variation and also be tested using speed variation . The speed are 5 km / h, 10 km / h and 15 km / h. The experimental results showed that if the load speed is high then measured changes in power is small. if the veocity of vehichel is low so the change of power is high. This is caused by the contact time between the sensor and the load
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSF 681.2 Riz p-1 |
| Uncontrolled Keywords: | Weigh-in-motion, serat optik berstruktur MSM |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > TA1800 Fiber Optics T Technology > TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering > TK7871.674 Detectors. Sensors |
| Divisions: | Faculty of Industrial Technology and Systems Engineering (INDSYS) > Physics Engineering > 30201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | EKO BUDI RAHARJO |
| Date Deposited: | 19 Feb 2020 04:25 |
| Last Modified: | 19 Feb 2020 04:25 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/75040 |
Actions (login required)
 |
View Item |