Septyanto, Ferdiansyah (2014) Perencanaan Geometrik Dan Perkerasan Jalan Lingkar Barat Metropolitan Surabaya Jawa Timur. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya.
Preview |
Text
3111106003-Undaergraduate_Thesis.pdf - Published Version Download (3MB) | Preview |
Abstract
Proyek Pembangunan Jalan Lingkar Barat
Metropolitan Surabaya ini merupakan salah satu upaya untuk
mempercepat kemajuan kawasan barat Surabaya. Tugas akhir
ini bertujuan untuk mencari tebal perkerasan konstruksi jalan,
dimensi saluran drainase, mengontrol geometrik jalan, serta
menghitung rencana anggaran biaya yang diperlukan. Metode
yang digunakan pada perencanaan jalan ini meliputi
perhitungan tebal perkerasan jalan pada ruas jalan dengan
menggunakan Metode Analisa Komponen 1987. Analisa
kapasitas jalan dengan menggunakan program excel.
Perencanaan drainase dengan menggunakan metode SNI-03-
342-1994. Perencanaan geometrik jalan dengan menggunakan
Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota. Rencana anggaran
biaya menggunakan HSPK Kelompok IV (Surabaya, Gresik,
Sidoarjo, Mojokerto, dan Jombang). Dari hasil perhitungan
perencanaan pada Jalan Lingkar Barat Metropolitan Surabaya
diperoleh lebar perkerasan total 14 m, median 1 m, bahu jalan
4 m, dan saluran tepi 2 m dengan tipe jalan 4/2 D. Untuk
perencanaan tebal perkerasan jalan dengan umur rencana 10
tahun diperoleh tebal total 45 cm dengan perincian lapisan
pondasi bawah menggunakan Batu Pecah Kelas C (CBR
50%) setebal 20 cm, lapisan pondasi atas menggunakan
Aggregat Kelas A (CBR 80%) setebal 15 cm dan lapis
permukaan menggunakan Laston (MS 744) dengan tebal 10
cm. Perencanaan dimensi saluran tepi (drainase) berbentuk
persegi empat dengan bahan terbuat dari batu kali dengan
penyelesaiaannya. RAB yang dibutuhkan untuk pembangunan
jalan ini sebesar Rp 602.532.557.676,- Terbilang : “Enam
Ratus Dua Milyar Lima Ratus Tiga Puluh Dua Juta Lima
Ratus Lima Puluh Tujuh Ribu Enam Ratus Tujuh Puluh Enam
Rupiah”. Dengan Pembangunan Jalan Lingkar Barat
Metropolitan Surabaya ini maka diharapkan dapat
melancarkan aktifitas sosial ekonomi masyarakat serta
pengembangan penataan lalu lintas antar wilayah antara
Kabupaten Gresik, Kotamadya Surabaya, dan Kabupaten
Sidoarjo
====================================================================================================
The construction of the traffic lane westmetropolitan
ring road This is an effort to revive the southern
path. The final project is aimed to explore construction of
road pavement thickness, drainage channel dimensions,
geometric control path, and calculates the required budget
plan. The method used in this way include the planning of
road pavement thickness calculation on the road by using
Component Analysis Method 1987. Road capacity analysis
using the program excel. Drainage plan using the SNI-03-342-
1994. geometric path planning using Goemetrik Planning
Inter-City Road. Budget plan to use city HSPK category IV
(Surabaya, Gresik, Sidoarjo, Mojokerto). From the calculated
cross-track project planning in the south gained a total
pavement width of 14 m, median 1 m, shoulder of road 4 m,
and drainage 2 m with a shoulder type road 4/2 UD. To plan a
road pavement thickness design life of 10 years obtained a
total of 45 cm thick layer of foundation with the details of the use Aggregate Class C (CBR 50%) as thick as 20 cm, a layer
of foundation on the use of the Aggregate Class A (CBR
80%) and 15 cm thick layer surface using LASTON (MS 744)
with a thickness of 10 cm. Planning dimensional edge channel
(drainage) or rectangular with a material made of stone with a
finishing time. RAB is needed for the construction of this road
of Rp 602.532.557.676,- (in words Six Hundred Two Billion
Two Hundred Seventy Six Million Two Hundred Fifty Six
Thousand Four Hundred Twenty-Two Dollar). With a crossroads
west metropolitan ring road could facilitate economic
activity and the development of inter-regional traffic
arrangement between the district of Gresik, Surabaya
municipality, and the district of Sidoarjo
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSS 625.7 Sep p |
| Uncontrolled Keywords: | Geometrik; jalan; perkerasan |
| Subjects: | T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements > TE175 Road and highway design |
| Divisions: | Faculty of Civil Engineering and Planning > Civil Engineering > 22201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | EKO BUDI RAHARJO |
| Date Deposited: | 08 Jan 2021 02:45 |
| Last Modified: | 08 Jan 2021 02:45 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/82383 |
Actions (login required)
 |
View Item |