Studi Numerikal Pengaruh Variasi Cant Angle Winglet Pada Bilah Turbin Angin Sumbu Horizontal

Ramadhan, Rian Yudiana Nur (2021) Studi Numerikal Pengaruh Variasi Cant Angle Winglet Pada Bilah Turbin Angin Sumbu Horizontal. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text Rian Yudiana Nur Ramadhan(02311740000129)_LaporanTA.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only until 1 October 2023. Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Horizontal Axis Wind Turbine (HAWT) merupakan jenis yang paling umum digunakan untuk mengkonversi energi kinetik dari angin untuk menjadi daya listrik. Dalam pembangkitan energi angin, karakteristik bilah sangat berpengaruh terhadap produksi torsi turbin angin, maka bilah menjadi bagian terpenting dari turbin angin. Meningkatkan efisiensi dari bilah turbin angin dapat dilakukan dengan penambahan winglet. Tujuannya untuk mengurangi total gaya drag dari blade dan memaksimalkan produksi daya. Pada penelitian ini digunakan blade NACA 0012 dengan variasi cant angle 0o, 30o, 40o, 50o, 60o, dan 70o. Metode yang digunakan yaitu simulasi dengan mengguunaka CFD. Hasil yang didapatkan yaitu Penambahan winglet dengan variasi cant angle 60o memiliki daya yang lebih besar yaitu sebesar 490.67 watt. Adapun nilai coefficient lift memiliki kenaikan dengan nilai tertinggi pada cant angle 40o yaitu 0.2229, sedangkan nilai terkecil coefficient drag berada pada cant angle 50o dengan nilai 0.0176.
==========================================================
Horizontal Axis Wind Turbine (HAWT) is the most common type used to convert kinetic energy from wind into electrical power. In wind energy generation, blade characteristics are highly influential in the production of wind turbine torque, so blades are the most important part of wind turbines. Improving the efficiency of wind turbine blades can be done with the addition of winglets. The goal is to reduce the total drag force of the blade and maximize power production. In this study, NACA 0012 blades were used with cant angle variations of 0o, 30o, 40o, 50o, 60o, and 70o. The method used is simulation by using CFDs. The result is the addition of winglets with a variation of cant angle 60o has a greater power of 490.67 watts. The coefficient lift value has an increase with the highest value at a cant angle of 40o which is 0.2229, while the smallest value of coefficient drag is at a cant angle of 50o with a value of 0.0176.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords:	HAWT, Cant angle, CFD, NACA 0012
Subjects:	Q Science > QC Physics > QC151 Fluid dynamics
Divisions:	Faculty of Industrial Technology and Systems Engineering (INDSYS) > Physics Engineering > 30201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Rian Yudiana Nur Ramadhan
Date Deposited:	03 Sep 2021 03:39
Last Modified:	03 Sep 2021 03:39
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/91185

Actions (login required)

View Item