Perencanaan Gedung Park And Ride di Stasiun Jurang Mangu, Kecamatan Ciputat, Kota Tanggerang Selatan, Banten

Cundoko, Muhammad Nadim (2022) Perencanaan Gedung Park And Ride di Stasiun Jurang Mangu, Kecamatan Ciputat, Kota Tanggerang Selatan, Banten. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

	Text 03111740000116-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only until 1 April 2024. Download (7MB) | Request a copy
	Text 03111740000116-Undergraduate_Thesis(1).pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only until 1 April 2024. Download (7MB) | Request a copy

Abstract

Kota Tanggerang Selatan adalah kota yang merupakan bagian dari megapolitan Jabodetabek dan memiliki jumlah penduduk mencapai 1,75 juta (BPS, 2019) dan mengalami peningkatan jumlah menjai 1,8 juta penduduk di tahun 2020 (BPS, 2020). Saat ini Kota Tanggerang Selatan merupakan kota yang perkembangan ekonominya sangat pesat. Seiring dengan berkembangnya perekonomian warga setempat, jumlah pemilik dan pengguna kendaraan pribadi di Kota Tanggerang Selatan pun meningkat pesat, yang menyebabkan terjadinya kemacetan karena tidak disertai dengan peningkatan fasilitas penunjang transportasi. Meningkatnya jumlah penduduk di Kota Tangerang Selatan mengakibatkan meningkatnya pergerakan masyarakat yang terjadi di kota ini. Kemacetan juga bertambah karena banyaknya jumlah kendaraan yang masuk ke Tangerang Selatan. Masyarakat Kota Tangerang Selatan lebih memilih kendaraan pribadi daripada kendaraan angkutan umum yang disediakan oleh pemerintah. Hal ini terjadi karena sarana dan prasana angkutan umum yang kurang memadai. Untuk itu dibutuhkan sebuah solusi untuk mengurangi kemacetan dengan cara memaksimalkan manfaat dari transportasi umum seperti kereta Commuter Line.
Salah satu solusi yang dapat ditawarkan adalah pembangunan gedung park and ride sebagai fasilitas penunjang transportasi pada Stasiun Jurang Mangu, Kecamatan Ciputat, Kota Tangerang Selatan. Dalam perencanaan gedung park and ride diperlukan data pendukung untuk mempermudah pengerjaan Tugas Akhir ini yaitu data primer dan data sekunder. Data primer berupa data volume penumpang dan survei kuisioner penumpang. Data ini diperoleh dengan cara melakukan survei langsung di lokasi perencanaan yang dimulai pada pukul 06.00 WIB dimana merupakan waktu tersibuk para pengguna commuter line untuk bekerja menuju Jakarta. Adapun data sekunder yang digunakan berupa data yang didapat dari instansi-instansi terkait serta berdasarkan studi literatur. Data-data tersebut kemudian diolah untuk merencanakan layout gedung park and ride.
Dari hasil pengolahan data tersebut menggunakan bantuan program aplikasi Microsoft Excel didapatkan jumlah demand calon pengguna fasilitas park and ride untuk sepeda motor sebesar 646 kendaraan, sedangkan untuk mobil pribadi sebesar 236 kendaraan dengan umur rencana hingga tahun 2026 (5 tahun rencana). Dari jumlah demand tersebut direncanakan gedung park and ride yang dapat menampung 756 sepeda motor dan 276 mobil dengan jumlah lantai parkir 12 lantai.
=================================================================================================
South Tangerang City is a city that is part of the Jabodetabek megapolitan and has a population of 1.75 million (BPS, 2019) and has increased to 1.8 million in 2020 (BPS, 2020). Currently, South Tangerang City is a city with very rapid economic development. Along with the development of the local economy, the number of owners and users of private vehicles in South Tangerang City is also increasing rapidly, which causes congestion because it is not accompanied by an increase in transportation support facilities. The increasing number of residents in South Tangerang City has resulted in increased community movements that occur in this city. Congestion also increases due to the large number of vehicles entering South Tangerang. The people of South Tangerang City prefer private vehicles to public transportation vehicles provided by the government. This is due to inadequate public transportation facilities and infrastructure. For this reason, a solution is needed to reduce congestion by maximizing the benefits of public transportation such as the Commuter Line train.
One solution that can be offered is the Park and Ride building as the construction of transportation support facilities at Jurang Mangu Station, Ciputat District, South Tangerang City. In planning the park and ride building, the supporting data to facilitate the work of this Final Project are primary data and secondary data. Primary data in the form of passenger volume data and passenger questionnaire survei. This data was obtained by conducting a direct survei at the planning location starting at 06.00 WIB which is the busiest time for commuter line users to work to Jakarta. The secondary data used in the form of data obtained from related agencies and based on literature studies. The data is then processed to plan the layout of the Park and Ride building.
From the results of data processing using the Microsoft Excel application assistance program, the number of requests for prospective users of park and ride facilities for motorbikes is 646 vehicles, while for private cars it is 236 vehicles with a planned age of up to 2026 (5 years plan). From the number of requests, a park and ride building is planned which can accommodate 756 motorcycles and 276 cars with a total of 12 floors of parking.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Kota Tangerang Selatan, Park and ride, Commuter Line, Stasiun Jurang Mangu, Tangerang Selatan City, Park and ride, Commuter line, Jurang Mangu Station
Subjects:	T Technology > TH Building construction > TH385 Building layout.
Divisions:	Faculty of Civil, Planning, and Geo Engineering (CIVPLAN) > Civil Engineering > 22201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	muhammad nadim cundoko
Date Deposited:	08 Feb 2022 07:59
Last Modified:	31 Oct 2022 02:37
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/93040

Actions (login required)

View Item