Nor, Adinanda Mediyan (2022) Analisis Stabilitas Lereng Galian Dengan Metode Elemen Hingga 3 Dimensi Pada Formasi Batuan Gamping Di Proyek Pembangunan Jalan Planjan - Baron - Tepus STA 6+350 Sd STA 6+450. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
6012201068-Master_Thesis.pdf - Accepted Version Download (3MB) | Preview |
Abstract
Proyek Jalan Planjan-Tepus merupakan salah satu seksi proyek pembangunan jalan
baru di wilayah selatan pulau jawa yang merupakan proyek Proyek Strategis
Nasional (PSN). Proyek Jalan Planjan-Tepus memilik Panjang total 1.602 km
dimana sepanjang jalan ini akan berada pada Zona Pegunungan Selatan. Zona
Pegunungan selatan memiliki batuan dasar berupa batugamping hampir diseluruh
area, dengan kondisi tersebut pada seksi jalan dengan galian akan terbentuk lereng
galian dari formasi batugamping tersebut. Adapun kondisi batuan gamping pada
formasi ini secara umum terbagi menjadi 2 kualitas massa batuan yaitu good rock
mass quality dan poor rock mass quality. Pada studi ini analisis difokuskan pada
STA 6+350 – STA 6+450 dimana pada seksi ini rencana kedalaman galian pada
terdalam adalah 25 m. Mengingat cukup dalamnya galian, maka kestabilan lereng
sangat penting dalam operasi jalan Planjan-Tepus nantinya. Studi ini melakukan
kajian stabilitas lereng dengan beragam ketinggian dan kemiringan lereng hingga
diperoleh faktor keamanan yang optimal. Untuk mengkaji kestabilan lereng lebih
komprehensif metode elemen hingga 3 dimensi digunakan sebagai metode analisis
stabilitas lereng. Dari hasil kajian dikarenakan batuan gamping pada STA 6+350 -
STA 6+450 merupakan batuan gamping yang baik maka lereng dapat dibuat
menjadi 75° - 90° yang semula desain awal adalah 50°.
================================================================================================
The Planjan-Tepus Road Project is one of the sections of the road construction project
in the southern region of the island of Java which is a Strategic Project project
National (PSN). The Planjan-Tepus Road Project has a total length of 1,602 km
where along this road will be in the Southern Mountain Zone. Zone
The southern mountains have bedrock in the form of limestone almost everywhere
area, with these conditions in the section of the road with excavation will form a slope
excavation of the limestone formations. As for the condition of the limestone in
This formation is generally divided into 2 rock mass qualities, namely good rock
mass quality and poor rock mass quality. In this study, the analysis is focused on
STA 6+350 – STA 6+450 where in this section the excavation depth plan is
deepest is 25 m. Considering the depth of the excavation, the slope stability
very important in the operation of the Planjan-Tepus road later. This study does
study of slope stability with various heights and slopes of up to
optimal safety factor is obtained. To study the stability of the slope more
comprehensive 3-dimensional finite element method is used as the analysis method
slope stability. From the results of the study, due to the limestone at STA 6+350 -
STA 6+450 is good limestone so slopes can be made
to 75° - 90° which was originally 50°.
| Item Type: | Thesis (Masters) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Batu Gamping, Perkuatan Lereng, Faktor Keamanan, Elemen Hingga 3 Dimensi Limestone Slope Reinforcement Safety Factor Finite Element 3 Dimension |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > TA347 Finite Element Method |
| Divisions: | Faculty of Civil, Planning, and Geo Engineering (CIVPLAN) > Civil Engineering > 22101-(S2) Master Thesis |
| Depositing User: | Adinanda Mediyan Nor |
| Date Deposited: | 09 Feb 2022 08:26 |
| Last Modified: | 04 Jul 2024 08:09 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/93384 |
Actions (login required)
 |
View Item |