Desain Arsitektur Layanana Moda Transportasi Penyeberangan Penumpang, Barang, dan Kendaraan Berbasis Aplikasi Mobile: Studi Kasus Penyeberangan Bali-Nusa Penida

Danendra, I Gede Bagus Indra (2022) Desain Arsitektur Layanana Moda Transportasi Penyeberangan Penumpang, Barang, dan Kendaraan Berbasis Aplikasi Mobile: Studi Kasus Penyeberangan Bali-Nusa Penida. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 04411740000036-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only until 1 March 2024. Download (9MB) | Request a copy

Abstract

Nusa Penida dan kawasan di sekitarnya, yang berlokasi di sebelah tenggara Pulau Bali
dan dipisahkan oleh Selat Badung, memiliki potensi wisata laut yang sangat bagus. Hal
ini ditunjukkan dengan meraih penghargaan nasional Adhi Bhakti Menabahari dari
Kementrian Kelautan dan Perikanan Republik Indonesia pada tahun 2015, serta menjadi
destinasi wisata backpacker pada tahun 2020 versi Hostelworld. Wisatawan yang
berkunjung ke kawasan ini harus menggunakan sarana penyeberangan berupa speedboat,
ferry ro-ro, dan LCT. Namun kualitas sarana penyeberangan tersebut tidak diikuti dengan
peningkatan kualitas layanan informasi yang sering menyebabkan banyak pengguna
tidak mengetahui secara pasti proses penyeberangan. Oleh karena itu, Tugas Akhir ini
bertujuan untuk merencanakan desain arsitektur yang dapat memenuhi kebutuhan
informasi penyeberangan yang diinginkan oleh pengguna. Emphaty maps, user persona,
dan survei lapangan dipakai untuk dapat mengetahui kebutuhan pengguna. Hasil yang
diperoleh dipergunakan untuk merencanakan arsitektur fungsional, komunikasi, proses
bisnis, market package, organisasi, dan melakukan analisis evaluasi dari segi finansial
dan manfaat. Rancangan desain arsitektur yang dibuat menghasilkan kecepatan
pemesanan sebesar 1 menit 6 detik, lebih cepat 13 menit 4 detik dari kondisi yang ada
saat ini. Nilai net present value (NPV), internal rate of return (IRR), dan rasio manfaat
biaya yang didapatkan adalah berturut-turut sebesar Rp. 40.464.687.543, 13,0%, dan 1,2.
Sedangkan nilai break event point terjadi pada tahun ke–6. Keempat hasil evaluasi
tersebut menunjukkan bahwa rancangan desain arsitektur yang diusulkan tersebut layak
untuk diterapkan.
==================================================================================================
Nusa Penida and its surroundings, located in the southeast side of Bali and separated by
the Badung Strait, has very good marine tourism potential. It was awarded the Adhi
Bhakti Menabahari from the Ministry of Maritime Affairs and Fisheries of the Republic
of Indonesia in 2015, as well as backpacker tourist destination in 2020 according to
Hostelworld. Tourists visiting to the region have to use sea-crossing services, that is,
speedboat, ferry ro-ro, and LCT. However, the quality of these services is not in line with
the quality of information considering process of the crossing. As a result, many users
did not know the procedure. Thus, this Final Project aims to develop an architectural
design that can provide information required by users. Emphaty maps, user persona, and
field survey are used to identify users’ need. Results are then used for designing
functional architecture, communication, business process, market package, organization,
as well as conducting financial and benefit analysis. Proposed architectural design gives
ordering speed of 1 minute 6 seconds, 13 minutes 4 seconds faster than the existing
procedure. Values of net present value (NPV), internal rate of return (IRR), and benefit
cost ratio are Rp. 40,464,687,543, 13.0%, and 1.2 consecutively. Break event point takes
places in the 6th year. These evaluation results show that the proposed architectural design
is acceptable.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Desain arsitektur, BEP, Biaya manfaat, Emphaty maps Evaluasi Kelayakan, IRR, NPV, Penyeberangan, User Persona. Architectural Design, BEP, Benefits Cost Ratio, Crossings, Emphaty maps, IRR, NPV, User Persona.
Subjects:	H Social Sciences > HE Transportation and Communications
Divisions:	Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Transportation Engineering > 21207-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	I Gede Bagus Indra Danendra
Date Deposited:	17 Feb 2022 03:53
Last Modified:	31 Oct 2022 02:44
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/94299

Actions (login required)

View Item