Analisis Pola Arus dan Sedimentasi di Perairan Teluk Sampit, Kotawaringin Timur, Kalimantan Tengah

Rachman, Isnanda Aulia (2023) Analisis Pola Arus dan Sedimentasi di Perairan Teluk Sampit, Kotawaringin Timur, Kalimantan Tengah. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 04311740000091-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only until 1 April 2025. Download (6MB) | Request a copy

Abstract

Teluk Sampit merupakan daerah perairan di Kabupaten Kotawaringin Timur, Kalimantan Tengah yang keberadaannya strategis sebagai bagian dari alur pelayaran Pelabuhan Sampit. Oleh karena itu, pada perairan Teluk Sampit akan sangat penting untuk diperhatikan permasalahan yang ada demi kelancaran operasional Pelabuhan Sampit untuk kedepannya. Penelitian tugas akhir ini bertujuan untuk mengetahui kondisi pola arus dan sedimentasi yang terjadi di perairan Teluk Sampit sehingga permasalahan sedimentasi akan dapat diantisipasi. Dalam penelitian ini analisis dilakukan dengan melakukan simulasi pemodelan pola arus dan transportasi sedimen di Teluk Sampit menggunakan bantuan software pemodelan numerik Delft3D. Hasil yang didapatkan dari simulasi pemodelan yaitu pola arus di perairan Teluk Sampit didominasi oleh interaksi pasang surut dan debit sungai. Pada saat pasang arus dominan bergerak ke arah utara menuju ke dalam spit teluk dan mulut sungai, kemudian pada saat surut arus bergerak ke arah selatan menuju laut. Dalam satu siklus pasang surut purnama, besar kecepatan arus sungai berkisar antara 0,07 – 0,11 m/s, sedangkan kecepatan arus pasang surut berkisar antara 0,2 – 0,33 m/s. Sedimentasi di perairan Teluk Sampit terjadi pada sepanjang badan sungai hingga mulut sungai, dan pada sebagian besar area teluk yaitu di bagian dalam spit teluk hingga di bagian tengah teluk. Pada sepanjang ruas yang dilalui oleh alur pelayaran di Teluk Sampit mengalami sedimentasi dengan laju mencapai 1,3 meter/tahun.
==============================================================================================================================
Sampit Bay is an area in East Kotawaringin Regency, Central Kalimantan, which is strategically located as part of the Sampit Port navigation channel. Therefore, on Sampit Bay it will be very important to pay attention to the existing problems for the smooth operation of Sampit Port in the future. This final project research aims to determine the conditions of current pattern and sedimentation that occur on Sampit Bay so that sedimentation problems can be anticipated. In this study the analysis is carried out by simulating the modeling of current pattern and sediment transport on Sampit Bay using the Delft3D numerical modeling software. The results obtained from the modeling simulation are that the current pattern on Sampit Bay is dominated by the interacion of tides and river discharge. At high tide the dominant current moves north towards the bay and mouth of the river, then at low tide the current moves south towards the sea. In one spring tide cycle, the river current velocity ranges from 0.07 – 0.11 m/s, while the tidal current velocity ranges from 0.2 – 0.33 m/s. Sedimentation on Sampit Bay occurs along the body of the river to the mouth of the river, and in most of the bay area, namely in the inner spit of the bay to the middle of the bay. Along the sections that are passed by the navigation channel on Sampit Bay, sedimentation occurs at a rate of up to 1.3 meters/year.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Sedimentasi, Pola Arus, Delft3D, Alur Pelayaran, Sedimentation, Current Pattern, Delft3D, Navigation Channel
Subjects:	Q Science > QE Geology > QE571 Sedimentation and deposition. Sediment transport. Erosion. T Technology > TC Hydraulic engineering. Ocean engineering > TC203.5 Coastal engineering
Divisions:	Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Ocean Engineering > 38201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Isnanda Aulia Rachman
Date Deposited:	20 Jan 2023 06:55
Last Modified:	20 Jan 2023 06:55
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/95527

Actions (login required)

View Item