Analisa Probabilitas Kerusakan Pada Konstruksi Lambung Kapal Kayu Dengan Sistem Pantek Dan Sistem Overlapping Mengunakan Distribusi Weibull

Hidayat, Syarif (2007) Analisa Probabilitas Kerusakan Pada Konstruksi Lambung Kapal Kayu Dengan Sistem Pantek Dan Sistem Overlapping Mengunakan Distribusi Weibull. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 4102100046-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Download (16MB)

Abstract

Dalam sistem konstruksi kapal kayu dikenal 2 sistem konstruksi yang biasanya digunakan pada lambung kapal kayu yaitu sistem konstruksi pantek dan sistem konstruksi overlapping. Beban yang terus menerus merupakan salah satu faktor yang berpengaruh terhadap berkurangnya kekuatan konstruksi lambung kapal kayu. Umur kelelahan konstruksi selalu menjadi perhatian serius dalam perancangan konstruksi. Hal tersebut berkaitan erat dengan cycle yang diijinkan dan diterima oleh konstruksi. Untuk memprediksi secara tepat beban maksimum maupun cycle yang diijinkan pada struktur dapat dilakukan dengan metode statistik. Metode statistik ini mengolah data hasil pengujian fatigue dengan hasil akhirnya berupa besarnya cycle pada tingkat keandalan tertentu dimana konstruksi tersebut masih layak dioperasikan. Pada Tugas Akhir ini, metode statistik yang digunakan adalah distribusi Weibull. Dimana distribusi ini digunakan untuk menganalisa umur kelelahan struktur data pengujian fatigue pada kedua sistem konstruksi tersebut dan membandingkan hasil dari analisa yang didapat pada kedua sistem konstruksi tersebut. Dari basil perhitungan didapatkan bahwa untuk sistem konstruksi pantek barga fatigue life lebih kecil dibandingkan dengan sistem konstruksi overlapping yaitu asumsi kerusakan saat Rn = 0,1 untuk sistem pantek didapat 264239 cycle sedangkan untuk sistem overlapping sebesar 957211 cycle. Dan pada sistem overlapping saat laju kegagalan lamda = 5E-06 harga cycle-nya yang didapat lebih besar dari sistem pantek.
====================================================================================================================================
In construction system at wooden ship known 2(two) construction system which usually used at wooden ship hull as pantek construction system and overlapping construction system. Load which repeatedly one of factor having an effect to decreasing hull construction strength wooden ship hull construction. The structure of fatigue life always be serious notice in construction design. This case relating to allowed cycle and was accepted by construction To predict in an appropriate both of maximum load or allowed cycle in structure can be done with statistic method. This method calculation result data of fatigue test with final result is cycle number on specific level of reliability, which the construction can be operated suitably. In this final project, the statistic method that used are weibull distribustion. Which this distributon is used to analyzing fatigue life of structure , the data came from fatigue test at bth of construction system and comparing result data from got analysis at bth of construction system. As calculation result got that for pantek construction system had smaller result of fatigue life compared to overlapping construction system example asumption of damage at Rn = 0,1 for pantek construction system got 264239 cycle while for overlapping construction system 957211 cycle and acceleration to failure of overlapping constructn system at lamda =5E-06 got cycle bigger than pantek system.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RSPe 623.820 7 Hid a 2007
Uncontrolled Keywords:	fatigue, keandalan dan distribusi Weibul; fatigue, reliability, weibull distribution
Subjects:	Q Science > QA Mathematics > QA273.6 Weibull distribution. Logistic distribution.
Divisions:	Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Naval Architecture and Shipbuilding Engineering > 36201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Totok Setiawan
Date Deposited:	12 Jun 2023 01:03
Last Modified:	12 Jun 2023 01:03
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/98017

Actions (login required)

View Item