Analisa Bejana Tekan Tipe Spherical Untuk Penggunaan di Kapal LNG

-, Mukhlishin ZB (2016) Analisa Bejana Tekan Tipe Spherical Untuk Penggunaan di Kapal LNG. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

[thumbnail of 4210100050-Undergraduate Thesis.pdf]
Preview
Text
4210100050-Undergraduate Thesis.pdf - Published Version

Download (1MB) | Preview

Abstract

LNG atau Liquified Natural Gas telah merangsang imajinasi
para pembuat kapal dan owner pada beberapa tahun yang lalu.
Gagasan untuk memindahkan gas alam lewat laut dari kawasan
kaya energi ke kawasan miskin energi, berlangsung kurang lebih
30 tahun yang lalu, sekarang ini mulai mendapat perhatian serius.
Industri transportasi laut untuk LNG menjadi salah satu industri
besar dan vital untuk kebutuhan kita dan ketergantungan akan
bahan bakar yang bersih yang semakin meningkat.
Skripsi ini menyajikan sebuah analisa tentang perencanaan
terhadap bejana spherical untuk muatan LNG di kapal, dengan
menentukan kapasitas dan supportnya. Terutama pada kondisi
pembebanan yang terjadi.
Tanki dirancang untuk mampu menerima beban suhu
muatan LNG(-142˚C ) serta beban tekanan LNG sampai dengan
231 psi. sedangkan tegangan yang diijinkan adalah 17500 psi.
Pada akhir penelitian dihasilkan sebuah Portfolio analisa
yang berguna nantinya pada sebuah kapal pengangkut LNG yang
menggunakan tangki model spherical, untuk mengetahui kekuatan
dan kapasitas tanki pada saat terisi.
===============================================================================================
LNG Liquified Natural Gas has been or stimulate the
imagination of the shipbuilders and ship owner on a few years
ago. The idea to move the natural gas by sea from surplus energy
areas to minus areas of energy, lasted more than 30 years ago,
now this is starting to get serious attention.
The LNG marine transportation industry to become one
of the major industry and vital for our needs and dependency
would be a clean fuel that is increasingly on the rise. This thesis
presents an analysis on spherical vessels against planning for the
charge of LNG on board, by determining the capacity and
supportnya.
Especially on the conditions of imposition of the case.
Tanks are designed to be able to accept the burden of charge
temperature LNG (-142˚C )as well as the load pressure of the
LNG up to 231 psi. While the voltage is permitted is 17500 psi. At
the end of the research produced a Portfolio analysis that are
useful later on an LNG carrier that uses a tank model spherical.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Additional Information: RSSP 681.760 41 Muk a
Uncontrolled Keywords: Liquified natural gas (LNG), Sperical Vessel,
Subjects: V Naval Science > VC Naval Maintenance > VC 270-279 Equipment of vessels, supplier,allowances,etc
Divisions: Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Engineering > 36202-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User: Mr. Tondo Indra Nyata
Date Deposited: 23 Aug 2017 07:43
Last Modified: 26 Dec 2018 02:08
URI: http://repository.its.ac.id/id/eprint/48736

Actions (login required)

View Item View Item