Hermaji, Bono (1996) Program Perhitungan Momen Lengkung Memanjang Kapal Di Air Tenang Dan Bergelombang. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
4904100330.pdf - Published Version Download (9MB) | Preview |
Abstract
Sesuai peraturan BKI, untuk kapal-kapal dengan type tertentu, ukuran konstruksi
didasarkan pada perhitungan kekuatan memanjang_ Perhitungan beban, gaya lintang, momen
lengkung, dan defleksi memanjang ini dilakukan pada kondisi air tenang, satu puncak
gelombang (hogging), dan dua puncak gelombang (sagging)_
Penyebaran beban didapat dari penjumlahan penyebaran berat kapal dengan gaya
buoyancy. Untuk berat kapal kosong (LWT) dihitung dengan pendekatan LR Report 164,
sedangkan DWT dihitung berdasar data-data berat muatan, volume ruang muat, dan letak
ruangannya_ Penyebaran berat kapal dihitung pada kondisi muatan penuh, muatan penuh
dengan consumabels 10% dan kondisi ballast (muatan kosong)_ Penyebaran gaya buoyancy
dihitung berdasar luas penampang di bawah sarat air dari data-data bonjean.
Pada perhitungan distribusi slope diperlukan data distribusi inersia kapal (I)_ Harga I
1lll dianggap sama dengan c.B.D3
( c=koefisien, B=lebar kapal setempat, D=tinggi deck
setempat). Dengan mengetahui momen inersia tengah kapal, harga c di tengah kapal dapat
ditentukan__ Sedangkan penyebaran harga c pada sebarang ordinat terhadap c tengah kapal
ditentukan dari kapal pembanding_
Perhitungan beban, gaya lintang, momen lengkung, dan defleksi ini dilakukan secara
numerik dan disusun dalam program komputer bahasa Paskal. Sebagai masukan program
adalah data bonjean, data perhitungan LWT sesuai LR Report '64, data perhitungan DWT, dan
data konstruksi memanjang tengah kapal. Sedang hasil program yang berupa penyebaran
beban, gaya lintang, momen lengkung, dan defleksi ini akan ditampilkan dalam bentuk grafik
maupun data-data numerik.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSPe 623.812 Her p |
| Subjects: | V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering > VM161 Ships--Hydrodynamics |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Naval Architecture and Shipbuilding Engineering > 36201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | ansi aflacha |
| Date Deposited: | 15 Oct 2018 06:08 |
| Last Modified: | 15 Oct 2018 06:08 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/59858 |
Actions (login required)
 |
View Item |