Fanany, Achmad Ishlahul (2019) Pengaruh Perancangan Tata Letak Kamar Mesin Terhadap Sistem Self-Righting Studi Kasus Kapal Cepat. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
04211745000028_Undergraduate_Theses.pdf Download (17MB) | Preview |
Abstract
Perancangan kamar mesin yang handal dapat berpengaruh terhadap keberhasilan kapal baik dari sisi penggerak maupun dari sisi self-righting. Perancangan kamar mesin merupakan salah satu aspek untuk dapat menerapkan kemampuan self-righting. Terdapat sebuah inovasi untuk pengembangan kapal cepat yang tertutup dengan kemampuan self-righting yang mana kemampuan ini belum terdapat di Indonesia. Self-righting adalah kemampuan kapal untuk dapat kembali ke posisi semula setelah mengalami rolling sebesar 180°. Perancangan kamar mesin dengan menggunakan metode inherent self-righting merupakan salah satu metode untuk dapat menerapkan kemampuan self-righting. Fokus penelitian ini adalah mempelajari pengaruh titik gravity pada kamar mesin secara longitudinal, transverse dan vertical terhadap kemampuan self-righting. Pada kamar mesin didapatkan LCG 4.044 m, TCG 0.006 m dan VCG 0.830 m. Simulasi self-righting dibagi berdasarkan 5 kondisi load case. Pada kondisi load case 1 nilai max GZ 0.732 pada 51.8°. Pada kondisi load case 2 nilai max GZ 0.672 pada 70°. Pada kondisi load case 3 nilai max GZ 0.577 pada 61.8°. Pada kondisi load case 4 nilai max GZ 0.687 pada 69.1°. Pada konsisi load case 5 nilai max GZ 0.596 pada 59.1°. Pada 5 kondisi load case tersebut telah memenuhi kriteria stabilitas HSC 2000 code dan dapat menerapkan kemampuan self-righting dikarenakan telah memenuhi syarat memiliki nilai GZ positif selama 180°.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Inherent Self-Righting; Rolling; Titik Gravity; HSC 2000 Code; GZ Positif |
| Subjects: | V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering > VM297 Ships Designs and drawings V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering > VM731 Marine Engines V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering > VM751 Resistance and propulsion of ships V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering > VM761 Stability of ships |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Engineering > 36202-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Fanany Achmad Ishlahul |
| Date Deposited: | 02 Jul 2024 07:45 |
| Last Modified: | 02 Jul 2024 07:45 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/69187 |
Actions (login required)
 |
View Item |