Modifikasi Struktur Jembatan Modangan Pada Proyek Pembangunan Jalan Lintas Selatan Dengan Beton Pratekan Balok Tipe I Statis Tak Tentu

Risa, Faisal (2007) Modifikasi Struktur Jembatan Modangan Pada Proyek Pembangunan Jalan Lintas Selatan Dengan Beton Pratekan Balok Tipe I Statis Tak Tentu. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 3104109620.pdf - Accepted Version Download (61MB)

Abstract

Pembangunan Jembaian Modangcm merupakan bagian pelaksanaan pembangunan jalan lintas selatan yang dilakukan oieh Dinas Pekerjaan Lhnum Bina Marga Daerah Propinsi Tingkat l Jawa Timur: Jembatan Modangan ini terleiak di perbatasan Kecamalan Donomulio Kabupaten Malang dan Kecamalan Wales Kabupaten Blitar. Hal ini dimaksudkan untuk memberikan aksebilitas pemanfaatan potensi secara optimal dalam upaya pengembangan wilayah serta memmjang seklor-sektor lain seperti surnber dciya alam dan pariwisata. Dalam perencanaan jembaian beton pratekan terdapat dua klasifikasi yaitu balok menerus (continuous beam) dan balok sederhana (simple beam).Untuk memenuhi aspek-aspek periling dari suatu perencanaan dipilih alternatif struklur beton pratekan balok menerus (staiis tak tenth)f dimana elemen-elemen balok beton pratekan (simple beam) dapat dibuat menerus dengan cara menempatkan baja non-prategang dialas tumpuan yang juga dapat dikenal dengan kesinambungan sebagian (partial continuous beam). Dalam penulisan tugas akhir ini akan dibuat perencanaan struktur atas jembatan dengan menggunakan balok beton pratekan standard AASHTO tipe VI dengan bentang 35 meter. Sistem statika pada perencanaan jembatan ini termasuk statis tak tentu, dengan membuat plat lantai kendaraan secara menerus untuk beban hidup lain lintas, yang komposit dengan balok beton pratekan. Perencanaan jembatan Modangan ini mempunyai prosedur perhitungan yang bertahap. Secara garis besar tahapan-tahapan dalam perencanaan yaitu : pencarian data-data, menentukan alternatif dimensi gelagar utama yang dilanjutkan dengan perhitungan kekuatan struktur beserta kontrolnya. Dalam perhitungan perencanaan elemen-elemen jembatan ini tidak lepas dari tuntutan struktural yang harus dipenuhi dengan mengacu pada peraiuran yang berlaku di Indonesia yaitu " Peraturan Perencanaan Teknik Jembatan, (Bridge Management System 1992). Hasil- hasil yang diperoleh dari perencanaan dan perhitungandiaplikasikan dalam bentuk gambar teknis.
========================================================================================================================
Development of Modangan bridge represent part of south way roads development project execution by On duty Public Work Construct Clan The first Area Mount East Java Province. The Modangan bridge located in frontier of Unlucky Subdistrict Donomulto Malang regency and Subdistrict of Wates Blitar Regency. This Matter intended to give the accessibility of potency exploiting in an optimal fashion in the effort regional development and also support the other;dissimilar sector like experienced resource and tourism. In the prestress concrete bridge plan there are two classification; the continuous beam and simple beam.To fulfilling important aspects in the planning selected structure alternative by prestress concrete continuous beam (indefinite static), where elements of prestress concrete beam (simple beam) can be made continuous by placing unprestress steel above middle restraints which recognizable also partial continuous beam.
In this final project writing, will be made the super structure bridge planning by using prestress concrete beam 6th type of AASHTO s standards for 35 metre of span. The bridge planning statics system inclusive in indefinite static, by making continuous slab for vehicles live load which is composite to prestress concrete beam. This Modangan bridge planning have the calculation procedure which in phases. Marginally step in the plan that is : data seeking determining main beam profile dimension alternative conti-nued to calculation of structure strength therewith its control. In calculation of this bridge elements planning is unreleasing of the structural demand which must chockablock relate regulation going into effect in Indonesia that is Regulation of Bridge Planning Technique" ( Bridge Management System 1992). As the result of the planning and calculation apltied in technical draws.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RSS 624.2 Riz m-1 2007
Uncontrolled Keywords:	beton pratekan, balok menerus sebagian
Subjects:	T Technology > TG Bridge engineering
Divisions:	Faculty of Civil, Environmental, and Geo Engineering > Civil Engineering > 22201-(S1) Undergraduate Theses
Depositing User:	agus setiawan
Date Deposited:	13 Jan 2023 04:27
Last Modified:	16 Jan 2023 03:45
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/95383

Actions (login required)

View Item