Analisi Perbandingan Penggunaan Crawler Crane dan Launcher Gantry Pada Pekerjaan Erection PCI Girder Overpass Ngasem Proyek Jalan Tol Solo - Yogyakarta

Aini, Ulva Nurul (2024) Analisi Perbandingan Penggunaan Crawler Crane dan Launcher Gantry Pada Pekerjaan Erection PCI Girder Overpass Ngasem Proyek Jalan Tol Solo - Yogyakarta. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 2035201087_Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only until 1 October 2026. Download (39MB) | Request a copy

Abstract

Pembangunan Jalan Tol Solo–Yogyakarta – NYIA Kulonprogo dibangun untuk mempercepat akses menuju Kota Yogyakarta dan meningkatkan aksesibilitas dan mendorong pertumbuhan ekonomi dan pariwisatanya. Pada perencanaan trase jalan tol ini terdapat pekerjaan struktur jembatan yang harus dibangun yaitu Overpass Jembatan yang membentang sepanjang 186 m yang dibagi menjadi 6 bentang yaitu 16 m dari bentang tepi dari exit tol Colomadu, bentang 40 m yg dibawahnya terdapat jalan nasional, tiga bentang sepanjang 30 m dan satu bentang tepi sepanjang 40 m. Jembatan ini menggunakan PCI girder. Metode pelaksanaan di sebuah proyek merupakan hal terpenting. Dalam memastikan proyek tersebut berjalan dengan lancar yang mencakup segala sesuatu yang diatur dari segi teknis dengan memperhatikan lokasi proyek, pendukung akses proyek (lalu lintas sekitar lokasi proyek), kebutuhan tenaga kerja, analisis waktu proyek dan analisis biaya proyek. Metode
pelaksanaan terpenting dalam pembangunan jalan overpass yaitu pelaksanaan erection girder. Erection girder adalah pelaksanaan pemasangan balok PCI girder pada titik tumpuannya yaitu rubber bearing atau disebut dengan elastomeric bearing. Penelitian Tugas Akhir ini membandingkan 2 metode pada pekerjaan erection girder yaitu menggunakan metode launcher gantry dan metode crawler crane dari aspek waktu, biaya, time frame pelaksanaan dan video
animasi pelaksanaan erection girder. Hasil penelitian menunjukkan durasi yang dibutuhkan untuk erection girder
menggunakan crawler crane yaitu 30 hari dengan biaya Rp. 35.482.827.766,98 sedangkan menggunakan launcher gantry yaitu 18 hari dengan biaya Rp. 36.516.660.992,01 Pada hasil
perbandingan time frame, metode pelaksanaan menggunakan launcher gantry membutuhkan waktu yang lebih singkat dalam menutup Jalan Nasional ketika proses erection girder yaitu 21 menit sedangkan crawler crane membutuhkan waktu 50 menit

=========================================================

The construction of the Solo - Yogyakarta - NYIA Kulonprogo Toll Road was built to
accelerate access to the city of Yogyakarta and increase accessibility and encourage economic
growth and tourism. In the planning of this toll road trajectory there is a bridge structure work
that must be built, namely the Overpass Bridge which spans 186 m which is divided into 6
spans, namely 16 m from the edge span of the Colomadu toll exit, a 40 m span under which
there is a national road, three 30 m spans and one 40 m edge span. This bridge uses PCI girder.
The implementation method in a project is the most important thing to ensure that the
project runs smoothly which includes everything that is arranged from a technical point of view
by taking into account the project location, supporting project access (traffic around the project
site), labor requirements, project time analysis and project cost analysis. The most important
implementation method in the construction of overpass roads is the implementation of girder
erection. Erection girder is the implementation of PCI girder beam installation at its fulcrum
point, namely rubber bearing or called elastomeric bearing. This Final Project research
compares 2 methods in girder erection work, namely using the launcher gantry method and the
crawler crane method from the aspects of time, cost, implementation time frame and video
animation of girder erection implementation.
The results showed that the duration required for girder erection using a crawler crane is
30 days at a cost of Rp. 35,482,827,766.98 while using a gantry launcher is 18 days at a cost of
Rp. 36,516,660,992.01 In the time frame comparison results, the implementation method using
a gantry launcher takes a shorter time to close the National Road during the girder erection
process which is 21 minutes while the crawler crane takes 50 minutes.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Erection girder, Crawler crane, Launcher gantry Erection girder, Crawler crane, Launcher gantry
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > TA492.G5 Girders
Divisions:	Faculty of Vocational > Civil Infrastructure Engineering (D4)
Depositing User:	Ulva Nurul Aini
Date Deposited:	04 Aug 2024 03:14
Last Modified:	04 Aug 2024 03:14
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/112440

Actions (login required)

View Item