Studi Eksperimen Pengaruh Trimming Dan Putaran Impeller Terhadap Performa Pompa Sentrifugal Jenis MQC 175

Artafalahanda, Firziko Muhammad (2025) Studi Eksperimen Pengaruh Trimming Dan Putaran Impeller Terhadap Performa Pompa Sentrifugal Jenis MQC 175. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 5007201123-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only until 1 April 2027. Download (6MB) | Request a copy

Abstract

Pompa centrifugal memegang peranan utama dalam industri modern, berfungsi sebagai untuk menggerakkan aliran fluida dalam berbagai proses, mulai dari pengolahan minyak dan gas hingga pemurnian air dan proses kimia. Dalam menghadapi kompleksitas operasional dan tuntutan akan efisiensi, penelitian tentang kinerja pompa sentrifugal menjadi semakin penting. Salah satu pendekatan yang dapat diterapkan untuk meningkatkan kinerja pompa adalah melalui metode trimming impeller, yang memungkinkan penyesuaian geometri impeller untuk mengoptimalkan aliran fluida. Penelitian ini bertujuan untuk menyelidiki efek dari trimming impeller pada pompa centrifugal jenis MQC 175, dengan fokus pada bagaimana penurunan kecepatan putar motor secara gradual mempengaruhi kinerja pompa dan sistem perpipaan yang terkait. Metode penelitian yang diusulkan melibatkan serangkaian uji coba di mana kecepatan putar motor dikurangi secara bertahap sebesar 5%, 10%, 15%, dan 20% dari kecepatan putar motor awal (2850 RPM). Setiap penurunan kecepatan diikuti oleh pengukuran parameter kinerja pompa seperti head actual, daya yang dibutuhkan, dan efisiensi pompa. Tujuan utama dari penelitian ini adalah pertama, mengetahui dan menganalisa head aktual dan daya yang dibutukan pada masing masing trimming impeller terhadap kecepatan putar motor pada pompa, kedua, mengetahui pengaruh trimming impeller dan kecepatan putar poros pompa terhadap kinerja pompa, dan yang ketiga, menggambarkan kurva karakteristik pompa dan menentukan operating point pada tiap trimming impeller dan variasi kecepatan putar motor. Melalui pendekatan ini, diharapkan penelitian ini dapat memberikan pemahaman yang lebih mendalam tentang bagaimana trimming impeller dan penurunan kecepatan putar motor secara gradual dapat mempengaruhi kinerja pompa centrifugal Hasil yang didapatkan dari studi eksperimen menunjukkan bahwa trimming impeller secara langsung mengurangi head, WHP, dan BHP pada pompa, namun dapat meningkatkan efisiensi pompa pada titik trimming tertentu. Sementara itu, menurunkan kecepatan putar motor mengurangi performa pompa secara keseluruhan, termasuk nilai head, WHP, BHP, dan efisiensi. Kedua metode ini menyebabkan titik operating point bergeser ke kapasitas yang lebih kecil, dengan penurunan kecepatan motor memiliki dampak yang lebih signifikan dibandingkan trimming impeller. Trimming impeller juga menghasilkan kenaikan BEP, dengan peningkatan efisiensi dari 32,6% pada impeller 129 mm menjadi 33,9% pada impeller 115 mm pada kecepatan putar motor 2850 RPM. Operating point dengan nilai efisiensi tertinggi pada rangkaian cusson friction losses in pipe dengan pompa centrifugal jenis MQC 175 ditemukan pada impeller dengan diameter 115 mm dan kecepatan putar motor 2850 RPM
==================================================================================================================================
Centrifugal pumps play a crucial role in modern industries, serving to drive fluid flow in various processes ranging from oil and gas processing to water purification and chemical processes. Given the operational complexities and demands for efficiency, research on the performance of centrifugal pumps has become increasingly important. One approach to enhancing pump performance is through impeller trimming, which allows for the adjustment of impeller geometry to optimize fluid flow. This research aims to investigate the effects of impeller trimming on the MQC 175 centrifugal pump, focusing on how the gradual reduction of motor speed impacts pump performance and the associated piping system. The proposed research involves a series of experiment where the motor speed is gradually reduced by 5%, 10%, 15%, and 20% from the initial speed of 2850 RPM. Each reduction in speed is followed by the measurement of pump performance parameters such as actual head, required power, and pump efficiency. The primary objectives of this study are to first, identify and analyze the actual head and required power for each impeller trimming at various motor speeds; second, to understand the impact of impeller trimming and motor speed reduction on pump performance; and third, to plot the pump characteristic curves and determine the operating point for each impeller trimming and motor speed variation. Through this approach, it is hoped that the study will provide a deeper understanding of how impeller trimming and gradual motor speed reduction can affect the performance of centrifugal pumps. Additionally, the study aims to offer practical guidelines for industries to optimize their piping system operations, reduce energy consumption, and enhance the sustainability of their production processes. The results obtained from the experimental study indicate that impeller trimming directly reduces the head, WHP, and BHP of the pump, but can increase pump efficiency at certain trimming points. Meanwhile, reducing the motor speed decreases the overall pump performance, including head, WHP, BHP, and efficiency. Both methods cause the operating point to shift to a lower capacity, with motor speed reduction having a more significant impact compared to impeller trimming. Impeller trimming also results in an increase in BEP, with efficiency improving from 32.6% with a 129 mm impeller to 33.9% with a 115 mm impeller at a motor speed of 2850 RPM. The highest efficiency operating point in the cusson friction losses in pipe setup with the MQC 175 centrifugal pump was found at a 115 mm impeller diameter and a motor speed of 2850 RPM.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Impeller trimming, motor rotational speed, centrifugal pump performance. Trimming Impeller, Kecepatan Putar Motor, Kinerja Pompa Sentrifugal.
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ919 Centrifugal pumps--Design and construction. T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ935 Pipe--Fluid dynamics. Tubes--Fluid dynamics
Divisions:	Faculty of Industrial Technology and Systems Engineering (INDSYS) > Mechanical Engineering > 21201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Firziko Muhammad Artafalahanda
Date Deposited:	04 Feb 2025 09:19
Last Modified:	04 Feb 2025 09:19
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/118169

Actions (login required)

View Item