Analisis Pengaruh Variasi Heat Input terhadap Sifat Mekanik dan Struktur Mikro Sambungan Las SMAW pada Baja A36 dan SA 516 Grade 70

Aditya, Muhammad Restu (2026) Analisis Pengaruh Variasi Heat Input terhadap Sifat Mekanik dan Struktur Mikro Sambungan Las SMAW pada Baja A36 dan SA 516 Grade 70. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

[thumbnail of 5020221002-Undergraduate_Thesis.pdf] Text
5020221002-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (17MB) | Request a copy

Abstract

Pengelasan merupakan suatu metode penyambungan material yang banyak digunakan dalam berbagai industri karena berperan penting dalam membentuk struktur yang kuat dan tahan lama. Dalam industri maritim khususnya konstruksi minyak dan gas, pengelasan berkaitan erat dengan penggunaan dan pemilihan material yang baik sehingga dapat diaplikasikan tergantung dari konstruksi yang akan dibuat. Dua material yang banyak digunakan dalam pengelasan khususnya pada pressure vessel (bejana tekan) adalah baja A36 dan baja SA 516 Grade 70. Baja A36 memiliki sifat mudah dibentuk dan dilas sehingga banyak digunakan pada pembuatan non-pressurized part (bagian yang tidak menahan tekanan). Sementara itu, baja SA 516 Grade 70 memiliki ketangguhan yang baik serta kemampuan menahan tekanan yang tinggi sehingga dapat digunakan untuk pembuatan pressurized part (bagian yang menahan tekanan). Kualitas hasil pengelasan dipengaruhi oleh berbagai faktor,
salah satunya adalah preheat yang bertujuan untuk mencegah keretakan akibat pendinginan yang cepat serta mengurangi tegangan sisa setelah dilakukan proses pengelasan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana pengaruh variasi heat input terhadap sifat mekanik yang meliputi uji tarik, uji tekuk, uji kekerasan, dan karakteristik struktur metalografi pada sambungan las dengan metode SMAW (Shielded Metal Arc Welding). Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan wawasan mengenai parameter pengelasan yang tepat, sekaligus berkontribusi terhadap pengembangan teknologi pengelasan yang lebih efisien, aman, dan berkualitas pada bidang konstruksi dan fabrikasi.
======================================================================================================================================
Welding is a method of joining materials that is widely used across various industries because it plays an important role in forming strong and durable structures. In the maritime industry, particularly in oil and gas construction, welding is closely related to the use and selection of proper materials, which can be applied depending on the type of construction to be built. Two materials commonly used in welding, especially for pressure vessels are A36 steel
and SA 516 Grade 70 steel. A36 steel is easily formable and weldable, making it widely used in the fabrication of non-pressurized parts. Meanwhile, SA 516 Grade 70 steel possesses good toughness and high pressure resistance, allowing it to be used in the fabrication of pressurized parts. The quality of welded joints is influenced by various factors, one of which is pre-heating, which aims to prevent cracking due to rapid cooling as well as reduce residual stress after the welding process. This study aims to determine the effect of heat input variation on the mechanical properties, including tensile tests, bend tests, hardness tests, and metallographic structural characteristics of welded joints using the SMAW (Shielded Metal Arc Welding) method. The results of this study are expected to provide insights into the appropriate welding parameters while contributing to the development of more efficient, safe, and high quality welding technology in the field of construction and fabrication.

Item Type: Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords: Baja A36, Baja SA 516 Grade 70, Heat Input, Shielded Metal Arc Welding, A36 Steel, SA 516 Grade 70 Steel, Heat Input, Shielded Metal Arc Welding (SMAW) (SMAW)
Subjects: T Technology > TC Hydraulic engineering. Ocean engineering > TC1665 Offshore structures--Materials.
Divisions: Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Ocean Engineering > 38201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User: Muhammad Restu Aditya
Date Deposited: 19 Jan 2026 03:24
Last Modified: 19 Jan 2026 03:24
URI: http://repository.its.ac.id/id/eprint/129692

Actions (login required)

View Item View Item