Analisis Kinerja Keselamatan Pada Proyek Konstruksi Jalan Tol Semarang-Demak Dengan Implementasi Kerangka Kerja Scrum Dan Pendekatan Sistem Dinamik

Abdillah, Okto (2022) Analisis Kinerja Keselamatan Pada Proyek Konstruksi Jalan Tol Semarang-Demak Dengan Implementasi Kerangka Kerja Scrum Dan Pendekatan Sistem Dinamik. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 6010201024-Master_thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Industri konstruksi merupakan salah satu industri yang berkembang pesat dan mengerjakan proyek-proyek yang kompleks dan dinamis. PT PP Semarang Demak merupakan anak perusahaan dari PT PP (Persero) Tbk yang bergerak di bidang konstruksi transportasi jalan tol yang menangani proyek-proyek berskala besar dengan banyak risiko kecelakaan. Di Indonesia, jumlah kasus kecelakaan kerja masih tergolong tinggi, terutama pada sektor industri konstruksi. Oleh karena itu, perusahaan kontraktor harus menerapkan Sistem Manajemen Keselamatan dengan baik untuk meningkatkan kinerja keselamatan dalam pekerjaan proyek jalan tol. Penelitian ini bertujuan untuk membangun model konseptual dalam meningkatkan kinerja keselamatan proyek konstruksi jalan tol dengan mengimplementasi kerangka kerja Scrum. Penelitian ini menggunakan sistem dinamis untuk menggambarkan kompleksitas dinamis sistem dari waktu ke waktu. Terdapat tiga subsistem yang membentuk sistem dinamik, yaitu kerangka kerja Scrum, manajemen proyek dan keselamatan kerja. Perancangan skenario dilakukan dengan merubah nilai variabel terkontrol dan merubah struktur sistem dengan menambahkan entitas baru yaitu punishment serta melakukan kombinasi untuk seluruh skenario. Skenario akan dievaluasi berdasarkan peningkatan performansi keselamatan proyek yang ditunjukkan dengan penurunan jumlah insiden dan incident rate yang lebih kecil hingga akhir periode proyek. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa skenario kombinasi memberikan efek yang baik terhadap penurunan jumlah insiden dan incident rate pada tiga kondisi. Selain itu, penelitian ini juga dapat menemukan hubungan yang signifikan antara penerapan kerangka kerja Scrum terhadap peningkatan kinerja keselamatan dimana skenario penerapan kerangka kerja Scrum dapat menurunkan jumlah insiden dan incident rate sebesar lebih dari 50% dibandingkan dengan kondisi eksisting.
====================================================================================================================================
The construction industry is one of the fastest growing industries and works on complex and dynamic projects. PT PP Semarang Demak is a subsidiary of PT PP (Persero) Tbk, which is engaged in the construction of toll road transportation and handles large-scale projects with many accident risks. In Indonesia, the number of work accident cases is still relatively high, especially in the construction industry. Therefore, the contractor company must implement the Safety Management System to improve safety performance in toll road project work. This study aims to build a conceptual model to improve the safety performance of toll road construction projects by implementing the Scrum framework. This study uses a dynamic system to describe the dynamic complexity of the system over time. Three subsystems comprise the dynamic system: the Scrum framework, project management, and work safety. Scenario design is carried out by changing the parameter values of the controlled variables and changing the system structure by adding a new entity, namely punishment and combinations for all scenarios. The scenario will be evaluated based on the increase in project safety performance as indicated by a decrease in incidents and a lower incident rate until the end of the project period. The results of this study suggest that the combined scenario has a good effect on reducing the number of incidents and incident rates in the three conditions. In addition, this study can also find a significant relationship between applying the Scrum framework to improving safety performance. Using the Scrum framework can reduce the number of incidents and incident rates by more than 50% compared to the existing conditions.

Item Type:	Thesis (Masters)
Uncontrolled Keywords:	kinerja keselamatan, kerangka kerja scrum, proyek konstruksi, simulasi dinamika sistem, safety performance, scrum framework, construction projects, system dynamics simulation
Subjects:	T Technology > T Technology (General) > T55 Industrial Safety
Divisions:	Faculty of Industrial Technology and Systems Engineering (INDSYS) > Industrial Engineering > 26101-(S2) Master Thesis
Depositing User:	Mr. Marsudiyana -
Date Deposited:	21 Jan 2026 02:31
Last Modified:	21 Jan 2026 02:31
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/129913

Actions (login required)

View Item