Analisis Tingkat Kecelakaan Pada Jalan Nasional di Kota Balikpapan

Hargono, Baskoro (2026) Analisis Tingkat Kecelakaan Pada Jalan Nasional di Kota Balikpapan. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 5012221167-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (12MB) | Request a copy

Abstract

Kecelakaan di jalan adalah masalah yang sangat serius di Indonesia. Pada tahun 2010, sekitar 32.000 kematian. kota Balikpapan yang berperan sebagai otot pembangunan IKN merupakan sebuah kota yang terkenal karena minyak bumi. Akan tetapi, Balikpapan merupakan kota dengan volume lalu lintas yang tinggi dibanding dengan ibu kota Kalimantan Timur yaitu kota Samarinda, jumlah kendaraan sering dikaitkan menjadi tingginya angka kecelakaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kecelakaan dan faktor penyebabnya di jalan nasional Kota Balikpapan. Selain itu, penelitian ini memiliki tujuan dalam mengidentifikasi lokasi rawan kecelakaan (blackspot) serta merekomendasikan sebuah Solusi yang dapat meningkatkan keselamatan lalu lintas. Hasil Tugas Akhir ini menunjukan bahwa terdapat ruas jalan seperti Jalan Soekarno Hatta, Jalan Jend. Sudirman, dan Jalan Mulawarman – SP.03 Tol BalSam dikategorikan sebagai daerah rawan kecelakaan berdasarkan metode yang digunakan. Selain itu, total biaya korban kecelakaan pada seluruh ruas jalan nasional Kota Balikpapan yaitu Rp42.168.769.490,00 selama periode tahun 2020-2024. Akan tetapi, korelasi antara kejadian kecelakaan dengan jumlah kendaraan tiap tahun adalah sangat rendah sampai dengan rendah. Kecepatan kendaraan pada seluruh ruas jalan yang ditinjau tidak melebihi batas kecepatan. Dari total kecelakaan sebanyak 152 kejadian, faktor penyebab kecelakaan terbesar adalah faktor manusia sebesar 148 kejadian selama tahun 2020-2024.
====================================================================================================================================
Road traffic accidents remain a critical national concern in Indonesia, as evidenced by the 32,000 fatalities recorded in 2010. Balikpapan, a prominent petroleum hub and a strategic support city for the development of the New Capital City (IKN), experiences significantly higher traffic volumes than the provincial capital, Samarinda, leading to the common assumption that increased vehicle counts directly escalate accident rates. This study analyzes accident rates and their contributing factors on national roads in Balikpapan to identify accident-prone locations (blackspots) and propose safety-enhancing interventions. The findings categorize Jalan Soekarno Hatta, Jalan Jend. Sudirman, and Jalan Mulawarman – SP.03 Tol BalSam as high-risk segments, with total economic losses reaching IDR 42,168,769,490 during the 2020–2024 period. Notably, the correlation between accident frequency and annual vehicle volume was found to be very low to low, and vehicle speeds remained within established limits; however, human factors were identified as the primary cause in 148 of the 152 documented incidents.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	kecelakaan lalu lintas, faktor penyebab kecelakaan, jalan nasional, Balikpapan, blackspots, traffic accidents, causes of accidents, national roads, Balikpapan, black spots.
Subjects:	T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements > TE175 Road and highway design T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements > TE7 Transportation--Planning
Divisions:	Faculty of Civil, Planning, and Geo Engineering (CIVPLAN) > Civil Engineering > 22201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Baskoro Hargono
Date Deposited:	27 Jan 2026 06:24
Last Modified:	27 Jan 2026 06:24
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/130459

Actions (login required)

View Item