Studi Penentuan Prioritas Kawasan Berorientasi Transit pada Outer Loop Line Corridor MRT di Jakarta dengan Pendekatan 3V Framework

Kahfi, Muhammad Bintang Al (2026) Studi Penentuan Prioritas Kawasan Berorientasi Transit pada Outer Loop Line Corridor MRT di Jakarta dengan Pendekatan 3V Framework. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 5015221067-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (11MB) | Request a copy

Abstract

Pengembangan Kawasan Berorientasi Transit (Transit Oriented Development) merupakan strategi penting dalam mendukung mobilitas berkelanjutan di Jakarta. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik kawasan stasiun serta menentukan tipologi prioritas pengembangan TOD pada Outer Loop Line Corridor MRT di Jakarta. Metode yang digunakan adalah pendekatan 3V Framework yang mencakup dimensi node value, place value, dan market potential value, serta dilengkapi dengan konfirmasi hasil dari perusahaan transportasi berbasis rel di Jakarta dan Dinas Cipta Karya, Tata Ruang, dan Pertanahan Provinsi DKI Jakarta. Hasil analisis menunjukkan bahwa stasiun pada koridor penelitian memiliki tingkat kesiapan TOD yang beragam. Prioritas sangat rendah ditempati oleh Stasiun Ranco. Prioritas rendah meliputi Stasiun Warung Jati, Raya Bogor, dan Tanah Merdeka. Prioritas sedang terdiri atas Stasiun Antasari dan Pasar Minggu. Prioritas tinggi mencakup Stasiun Ampera, Tanjung Barat, dan Kampung Rambutan. Sementara itu, prioritas sangat tinggi ditempati oleh Stasiun Fatmawati, yang merupakan stasiun baru di sisi timur dan berbeda secara spasial dari TOD Fatmawati eksisting pada fase sebelumnya. Penelitian ini menyimpulkan bahwa integrasi analisis 3V Framework dengan konfirmasi hasil dengan pemangku kepentingan mampu menghasilkan penentuan prioritas TOD yang lebih kontekstual dan aplikatif sebagai dasar perencanaan pengembangan kawasan stasiun di Jakarta.
==================================================================================================================================
Transit Oriented Development (TOD) is a key strategy for promoting sustainable urban mobility in Jakarta. This study examines station-area characteristics and identifies TOD development priority typologies along the Outer Loop Line Corridor of a MRT in Jakarta. The analysis applies the 3V Framework, encompassing node value, place value, and market potential value, and is supported by institutional confirmation from the rail transport operator and the Jakarta Provincial Office of Spatial Planning and Land Affairs. The results reveal substantial variation in TOD readiness across stations. Very low priority is identified at Ranco Station. Low priority includes Warung Jati, Raya Bogor, and Tanah Merdeka Stations. Medium priority comprises Antasari and Pasar Minggu Stations. High priority is assigned to Ampera, Tanjung Barat, and Kampung Rambutan Stations. Very High priority is designated for Fatmawati Station, a newly planned station on the eastern side that is spatially distinct from the existing Fatmawati TOD developed in an earlier phase. The study demonstrates that integrating the 3V Framework with institutional confirmation provides a robust and context-sensitive basis for establishing TOD development priorities, supporting phased and evidence-based station area planning in Jakarta.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Kawasan Berorientasi Transit, Kerangka 3V, Prioritas, Transit Oriented Development, 3V Framework, Priority
Subjects:	H Social Sciences > HE Transportation and Communications > HE311.I4 Urban transportation
Divisions:	Faculty of Civil, Planning, and Geo Engineering (CIVPLAN) > Regional & Urban Planning > 35201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Muhammad Bintang Al Kahfi
Date Deposited:	29 Jan 2026 07:35
Last Modified:	29 Jan 2026 07:35
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/130497

Actions (login required)

View Item