Analisis Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Niat Menggunakan SPKLU (Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum) dengan Pendekatan Unified Theory of Acceptance and Use of Technology (UTAUT)

Wardana, Deddy Kusuma (2026) Analisis Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Niat Menggunakan SPKLU (Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum) dengan Pendekatan Unified Theory of Acceptance and Use of Technology (UTAUT). Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh November.

Text 6032211082-Master_Thesis.pdf Download (3MB)

Abstract

Percepatan transisi energi di Indonesia mendorong pengembangan kendaraan listrik (electric vehicle/EV) beserta infrastruktur pendukungnya. Salah satu infrastruktur utama yang disediakan oleh PLN adalah Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). Meskipun jumlah SPKLU terus bertambah, tingkat pemanfaatannya oleh masyarakat masih relatif rendah. Kondisi ini menunjukkan adanya kesenjangan antara ketersediaan fasilitas dengan tingkat penerimaan masyarakat. Oleh karena itu, penting untuk mengkaji faktor-faktor yang memengaruhi niat masyarakat dalam menggunakan SPKLU. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh Performance Expectancy, Effort Expectancy, Social Influence, dan Facilitating Conditions terhadap Behavioral Intention to Use masyarakat dalam menggunakan SPKLU di Indonesia dengan menggunakan pendekatan Unified Theory of Acceptance and Use of Technology (UTAUT). Metode yang digunakan adalah penelitian kuantitatif melalui penyebaran kuesioner berbasis skala Likert. Responden mencakup masyarakat yang telah mengetahui keberadaan SPKLU, baik pengguna kendaraan listrik maupun calon pengguna potensial. Data dianalisis menggunakan Structural Equation Modeling (SEM) untuk menguji validitas, reliabilitas, serta hubungan antarvariabel dalam model penelitian. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Performance Expectancy (PE) dan Facilitating Conditions (FC) berpengaruh signifikan terhadap Behavioral Intention (BI) dalam menggunakan SPKLU. Sebaliknya, Effort Expectancy (EE) dan Social Influence (SI) tidak berpengaruh signifikan terhadap BI. Temuan ini mengindikasikan bahwa manfaat yang dirasakan serta ketersediaan fasilitas pendukung menjadi faktor utama yang mendorong minat masyarakat, sementara persepsi kemudahan dan tekanan sosial tidak menjadi penentu dalam konteks penggunaan SPKLU. Secara akademis, penelitian ini berkontribusi pada pengembangan literatur terkait penerimaan teknologi energi bersih di Indonesia. Secara praktis, hasil penelitian memberikan masukan strategis bagi PLN dan pemangku kepentingan lainnya untuk memprioritaskan peningkatan kualitas infrastruktur, keandalan layanan, dan manfaat yang dirasakan pengguna dalam rangka mendorong pemanfaatan SPKLU dan mempercepat pembentukan ekosistem kendaraan listrik nasional.
=======================================================================================================================================
The acceleration of Indonesia’s energy transition has driven the development of electric vehicles (EVs) and their supporting infrastructure. One of the key infrastructures provided by PLN is the Public Electric Vehicle Charging Station (SPKLU). Although the number of SPKLUs continues to increase, their utilization rate remains relatively low. This indicates a gap between infrastructure availability and public acceptance. Therefore, it is essential to examine the factors influencing the public’s intention to use SPKLU. This study aims to analyze the influence of Performance Expectancy, Effort Expectancy, Social Influence, and Facilitating Conditions on the Behavioral Intention to Use SPKLU in Indonesia, employing the Unified Theory of Acceptance and Use of Technology (UTAUT). A quantitative approach was used by distributing a Likert-scale questionnaire to respondents who are aware of SPKLU, including both current EV users and potential users. Data were analyzed using Structural Equation Modeling (SEM) to assess validity, reliability, and the relationships among variables within the research model. The results indicate that Performance Expectancy (PE) and Facilitating Conditions (FC) have a significant effect on Behavioral Intention (BI) to use SPKLU. Conversely, Effort Expectancy (EE) and Social Influence (SI) do not significantly affect BI. These findings suggest that perceived benefits and supporting infrastructure play a key role in shaping public intention, whereas ease of use and social pressure are not decisive factors in the context of SPKLU utilization. Academically, this study contributes to the growing literature on clean energy technology adoption in Indonesia. Practically, the results offer strategic insights for PLN and other stakeholders to prioritize infrastructure quality, service reliability, and perceived benefits in order to increase SPKLU utilization and support the development of a national EV ecosystem.

Item Type:	Thesis (Masters)
Uncontrolled Keywords:	Behavioral Intention, Kendaraan Listrik, SEM, SPKLU, UTAUT, Electric Vehicle
Subjects:	T Technology > T Technology (General) > T56.8 Project Management
Divisions:	Interdisciplinary School of Management and Technology (SIMT) > 61101-Master of Technology Management (MMT)
Depositing User:	Deddy Kusuma Wardana
Date Deposited:	28 Jan 2026 06:05
Last Modified:	28 Jan 2026 06:05
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/130781

Actions (login required)

View Item