Rancang Bangun Continuously Variable Transmission (CVT) Dengan Kombinasi Pulley Driver Mekanisme Governor dan Pulley Driven Mekanisme Pegas

Ansori, Agus (2008) Rancang Bangun Continuously Variable Transmission (CVT) Dengan Kombinasi Pulley Driver Mekanisme Governor dan Pulley Driven Mekanisme Pegas. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 2103100064-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (19MB) | Request a copy

Abstract

Continuously Variable Transmission (CVT) adalah system transmisi tanpa gigi yang prinsip kerjanya dengan memanfaakan gaya sentrifugal, dimana dalam pengoperasiaanya dapat merubah diameter antara pulley penggerak (driver pulley) dan pulley yang digerakkan (driven pulley). Pada perancangan ini diawali dengan penentuan spesifikasi motor penggerak yang dipakai, rasio operasional CVT dari 0,829 sampai 2,399, putaran operasional maksimal 900 rpm, pemilihan belt model link yang digunakan, jumlah massa bola governor di driver dan driven, serta massa bola governor pada driver, spesifikasi pegas pada driven, dimensi pulley, poros, pasak dan bearing. Hasil yang didapatkan dari penelitian ini adalah mengetahui kinerja CVT. dimana ketika putaran input diperbesar, maka putaran pada pulley driven juga akan semakin besar dengan trend kenaikan yang lebih curam daripada kenaikan putaran pada pulley driver, sehingga didapat rasio putaran akan semakin kecil. Hal ini di karenakan diameter di pulley driven yang semakin mengecil dan diameter di pulley driver yang semakin membesar. Sedangkan besarnya torsi pada pulley driver tidak dipengaruhi oleh perubahan diameter perubahan diameter, namun hanya Jipengaruhi oleh kenaikan kenaikan torsi pada torsi pada mesin penggerak dan besanrya torsi pado pulley driven dipengaruhi oleh torsi masukan mesin penggerak dan rasio diameter kedua pulley.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RSM 629.244 Ans r 2008
Uncontrolled Keywords:	Continuously Variable Transmission (CVT), governor, pulley driver, pulley driven
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Faculty of Industrial Technology and Systems Engineering (INDSYS) > Mechanical Engineering > 21201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Totok Setiawan
Date Deposited:	13 Feb 2026 08:35
Last Modified:	13 Feb 2026 08:35
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/132410

Actions (login required)

View Item