Analisa Penggunaan Metode Pasteurization Untuk Ballast Water Treatment Kapal Curah Kering

Aswin, Deryl Putra (2022) Analisa Penggunaan Metode Pasteurization Untuk Ballast Water Treatment Kapal Curah Kering. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 04211840000057-Undergraduate_Thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Kapal sendiri memiliki sistem perpindahan air laut yang dinamakan sistem air balas. air balas yang berasal dari air laut ini masih mengandung beberapa mikroorganisme tersebut nantinya akan menjadi ancaman yang serius dan menimbulkan dampak pada kehidupan makhluk hidup di perairan tempat air balas dibuang. Untuk mengatasi masalah tersebut, IMO mengharuskan setiap kapal untuk mengolah air balas sesuai kriteria IMO terlebih dahulu sebelum dilepaskan ke laut. Pengolahan air balas ini bisa dilakukan dengan berbagai jenis BWTS yang telah disetujui oleh IMO. Tipe BWTS yang digunakan pada penelitian ini adalah menggunakan metode pasteurization yang dimana memanfaatkan energi panas dari gas buang mesin utama kapal untuk menghilangkan mikroorganisme yang terkandung pada air balas. Maka dari itu, penelitian ini penting untuk dilakukan agar dapat membantu memecahkan persoalan mengenai tidak tersedianya pengolahan air balas pada kapal curah kering yang digunakan pada penelitian ini dan perlu dilakukan pemasangan BWTS agar kapal tersebut bisa memenuhi aturan yang diberlakukan. Sehingga tujuan dari penelitian ini adalah melakukan analisa gas buang mesin utama yang dihasilkan, merancang economizer yang sesuai, melakukan modifikasi pada diagram sistem air balas dan rencana ruang mesin, serta melakukan analisa mengenai pemasangan BWTS dengan metode pasteurization. Dari penelitian ini didapatkan hasil analisa gas buang mesin utama pada economizer yang dirancang adalah memiliki duty sebesar 3,912 MW dan dipilih BWTS dengan kebutuhan daya sebesar 3,818 MW dengan laju alir pengolahan air balas sebesar 200 m3/s. Sehingga lama waktu pengolahan seluruh kapasitas air balas kapal adalah selama 137,8 jam. Biaya awal dalam pemasangan BWTS pasteurization yang terdiri dari biaya komponen dan perlengkapan, biaya pengiriman komponen dan perlengkapan, biaya pemasangan komponen dan perlengkapan, biaya pajak impor adalah sebesar Rp2.929.404.175. Sedangkan, BWTS pasteurization ini tidak memakan biaya operasional. Selain itu, biaya yang dibutuhkan dalam pembelian BWTS baru dalam jangka 12 tahun ke depan adalah sebesar Rp1.029.278.650 sehingga besar beban biaya adalah Rp85.773.220 tiap tahun.
==================================================================================================================================
The ship itself has a seawater displacement system called the ballast water system. Basically, ballast water originating from seawater contains several microorganisms eventually become a serious threat and have an impact on the life of living things in the waters where the ballast water is discharged. To solve this problem, IMO requires every ship to treat ballast water according to IMO criteria before releasing it into the sea. Ballast water treatment can be carried out with various types of BWTS that have been approved by IMO. The type of BWTS used in this research is using the pasteurization method which utilizes heat energy from the exhaust gas of the ship's main engine to remove microorganisms contained in the ballast water. Therefore, this research is important to be carried out in order to help solve the problem regarding the unavailability of ballast water treatment on the dry bulk carrier used in this study and it is necessary to install BWTS so that the ship can meet the applicable regulations. So the purpose of this research is to analyze the main engine exhaust gas produced, to design an appropriate economizer, modify the ballast water system diagram and the engine room arrangement, and analyze the installation of BWTS using the pasteurization method. From this research, the results of the analysis of the main engine exhaust on the economizer that are designed have a duty of 3,912 MW and BWTS is selected with power requirement of 3,818 MW with ballast water treatment flow rate is 200 m3/s. So the processing time for the entire ballast water capacity of the ship is 137.8 hours. The initial cost in the installation of BWTS pasteurization which consists of the cost of components and equipment, the cost of shipping components and equipment, the cost of installing components and equipment, the cost of import tax is Rp2.929.404.175. Meanwhile, BWTS pasteurization does not have operational costs. In addition, the cost required to purchase a new BWTS in the next 12 years is Rp1,029,278,650 so it is necessary to save costs of Rp85,773,220 every year.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Sistem Pengolahan Air Balas, Pasteurization, Gas Buang Mesin, Penukar Panas, Kapal Curah Kering, Ballast Water Treatment System, Pasteurization, Engine Exhaust Gas, Heat Exchanger, Dry Bulk Carrier
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ263 Heat exchangers V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering
Divisions:	Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Engineering > 36202-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Mr. Marsudiyana -
Date Deposited:	25 Feb 2026 04:06
Last Modified:	25 Feb 2026 04:06
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/132602

Actions (login required)

View Item