Desain Pengembangan Muffler Dan Barrier Pada Kamar Mesin Km Lambelu Menggunakan Metode CFD

Yulianto, Risky Tri (2022) Desain Pengembangan Muffler Dan Barrier Pada Kamar Mesin Km Lambelu Menggunakan Metode CFD. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 04211840000097-Undergraduate_Thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (9MB) | Request a copy

Abstract

Kebisingan adalah semua suara yang tidak dikehendaki yang bersumber dari alat proses produksi atau alat kerja yang pada tingkat tertentu dapat menimbulkan gangguan pendengaran. Sehingga, pengukuran tingkat kebisingan harus dilakukan untuk mengetahui tingkat kebisingan yang terjadi di kapal, terutama di kamar mesin KM Lambelu agar melakukan pengembangan pada muffler dan barrier apabila tingkat kebisingan yang terjadi melebihi batas yang ditetapkan oleh peraturan yang berlaku seperti IMO, BKI dan ASHRAE. Metode yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan metode CFD untuk menganalisa hasil desain pengembangan muffler dan barrier di kamar mesin KM. Lambelu dan pemodelan 3D muffler untuk menurunkan kebisingan. Dari hasil pengukuran dengan menggunakan Sound Level Meter untuk tingkat kebisingan pada kamar mesin kapal KM. Lambelu penyeberangan Larantuka-Nunukan melebihi dari standar Class seperti IMO, BKI sebesar 100 db dan ASHRAE sebesar 70 dB. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai kontur tergantung dari komponen dan material muffler+barrier yang mempengaruhi tingkat kebisingan pada tiap ruangan tersebut. Setelah melakukan proses perhitungan TL dan IL yang dihasilkan oleh sebuah Muffler dan Barrier dengan material Duranickel dan Glasswool panjang dan diameter pada ruang ekspansi Muffler sebesar 765 mm dan 195 mm, dapat mereduksi suara sebesar 78,01 dB. Dimana ketika kondisi ME ON & Generator ON menghasilkan kebisingan sebesar 113,1 dB dan setelah melakukan pengembangan muffler dan barrier menjadi 35,7 dB. Lalu setelah dilakukan validasi muffler hasil pengembangan terhadap General Arrangement KM. Lambelu menunjukkan hasil mapping kontur kebisingan dengan intensitas 27,5-70,8 db.
==============================================================================================================================
Noise is all unwanted sound that comes from production process equipment or work tools which at a certain level can cause hearing loss. Thus, noise level measurements must be carried out to determine the noise level that occurs on the ship, especially in the engine room of KM Lambelu in order to develop the muffler and barrier if the noise level that occurs exceeds the limits set by applicable regulations such as IMO, BKI and ASHRAE. The method used in this study uses the CFD method to analyze the results of the muffler and barrier development design in the KM engine room. Lambelu and muffler 3D modeling to lower noise. From the results of measurements using a Sound Level Meter for the noise level in the engine room of the KM ship. The lambelu for the Larantuka-Nunukan crossing exceeds the Class standards such as IMO, BKI by 100 dB and ASHRAE by 70 dB. The results showed that the contour value depends on the components and materials of the muffler+barrier that affect the noise level in each room. After calculating the TL and IL produced by a Muffler and Barrier with Duranickel and Glasswool materials, the length and diameter of the Muffler expansion chamber is 765 mm and 195 mm, it can reduce sound by 78.01 dB. Where when the ME ON & Generator ON conditions produce a noise of 113.1 dB and after developing the muffler and barrier it becomes 35.7 dB. Then after validating the muffler of the results of the development of the General Arrangement KM. Lambelu shows the results of noise contour mapping with an intensity of 27.5-70.8 db.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RSSP 623.872 Yul d-1 2022, -3100022095177
Uncontrolled Keywords:	Kebisingan, Kamar Mesin, Transmission Loss, Insertion Loss, Muffler, Noise, Engine Room, Transmission Loss, Insertion Loss, Muffler
Subjects:	T Technology > TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering > TK7867.5 Noise
Divisions:	Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Engineering > 36202-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Mr. Marsudiyana -
Date Deposited:	27 Feb 2026 02:09
Last Modified:	27 Feb 2026 02:09
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/132650

Actions (login required)

View Item