Untoro, Cahyo (2010) Pengaruh variasi beban dan kecepatan kendaraan terhadap kecepatan yang dihasilkan smart bump profil 1/2 elips berdasarkan kepmenhub : polisi tidur P= 1 meter dan T=0.12 meter. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
|
Text
2105100092-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (16MB) | Request a copy |
Abstract
Polisi tidur merupakan salah satu bagian dari rambu-rambu lalu lintas yang berbentuk gundukan aspal atau yang sej enisnya. Fungsi dari polisi tidur adalah pembatas kecepatan kendaraan. Penempatan polisi tidur biasanya diletakkan pada jalan sempit dimana banyak pejalan kaki. Kendaraan yang melintas pada poli si tidur dapat menghasilkan energi potensial dan kinetik. Energi yang dibangkit ini merupakan kecepatan gerak yang dapat diubah menjadi energi listrik bangkitan melalu alat pengkonversi berupa smart speed bump. Metode yang digunakan adalah dcngan mcngubah gerak lranslasi dari smart speed bump karena beban dan kecepatan kendaraan yang melintasinya menjadi gerak rotasi. Dengan mengunakan prinsip elektromagnetik, gerak rotasi ini dapat diubah menjadi energi listrik bangkitan. Dalam tugas akhir ini kami akan melakukan studi pengaruh variasi kecepatan dan massa kendaraan terbadap kecepatan smart speed bump. Dari tugas akhir ini didapatkan prototipe smart speed bump profil 1/2 elips dan data pengarub variasi keceepatan dan massa kendaraan terhadap rcspon kccepatan smart speed bump. Dari hasil percobaan diperoleh nilai kecepatan smart speed bump terbesar adalah pada saat kendaraan melintas dengan kecepatan paling tinggi yaitu 20 km/jam dengan massa penumpang yang paling berat yaitu 148 kg. Pada akhimya basil dari Tugas Akhir ini diharapkan dapat dimanfaatkan untuk pengembangan system harvesting energy.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Additional Information: | RSM 621.381 Unt p 2010 |
| Uncontrolled Keywords: | smart speed bump, polisi tidur, kccepatan, Listrik bangkitan, kendaraan, ocilloscope |
| Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery |
| Divisions: | Faculty of Industrial Technology > Mechanical Engineering > 21201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Totok Setiawan |
| Date Deposited: | 26 May 2026 04:58 |
| Last Modified: | 26 May 2026 04:58 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/133440 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
