Analisis Pembiayaan Investasi Pt Jasamarga Tollroad Maintenance

Masruhin, Muhammad Ahdal (2022) Analisis Pembiayaan Investasi Pt Jasamarga Tollroad Maintenance. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 09211950023003-Master_Thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

PT Jasamarga Tollroad Maintenance (JMTM) merupakan anak usaha dari PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JM), pada tahun 2019 JMTM mengemban kepercayaan yang lebih besar dari JMuntuk melaksanakan pemeliharaan jalan tol dengan konsep total solusi pemeliharaan (Kontrak Manajemen).Disamping itu JMTM juga mencari pendapatan usaha pada bidang diluar pemeliharaan Jalan Tol yaitu pada bidang pembangunan kontruksi. Pada tahun 2021 nilai kontrak manajemen pemeliharaan mengalami kenaikan hampir 2 kali lipat dibanding tahun 2020. Dengan besarnya nilai pekerjaan dan dampak dari pandemi Covid-19 yang mengakibatkan kondisi keuangan dari JM terpengaruh dengan buruk sehingga mengakibatkan terbatasnya modal dari JM, maka JMTM diminta untuk mencari solusi pembiayaan lain selain dari modal sendiri. Direncanakan pada tahun 2021 JMTM akan melakukan solusi pembiayaan selain dari modal sendiri berupa pinjaman Bank dan Share, akan tetapi belum mengetahui berapa proporsi yang optimal secara finansial. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui komposisi pembiayaan biaya modal yang paling ringan dengan metode modal rata-rata tertimbang (WACC) dan tingkat pengembalian paling ringan dengan metode Leverage. Metode yang akan digunakan untuk menentukan biaya modal yangpalingringan adalah WACC. Sedangkan untuk menentukan tingkat pengembalian yang paling ringan digunakan metode leverage.Untuk mengetahui batasan kepekaan terhadap Cost of Capital yang paling ringan dilakukan analisa sensitivitas. Dari hasil analisis Skenario pembiayaan untuk biaya modal paling ringan 6,01% adalah dengan 100% Equity dengan masih menunjukan leverage yang masih poistif. Skenario pembiayaan 30% Equity dan 70% Loan mempunyai leverage paling positif dan IRR yang paling besar yaitu sebesar 14,63%. Pada 3 skenario pembiayaan yang menggunakan skema Equity dan Loan nilai NPV akan menjadi negative jika nilai MARR ditingkatkan menjadi 2,5 kali. Sensitivitas pada besaran tarif PPh Badan dengan ditingkatkan sampai 25% dari tarif awal mengakibatkan nilai NPV negative pada semua skenario struktur pembiayaan.
==============================================================================================================================
PT Jasamarga Tollroad Maintenance (JMTM) is a subsidiary of PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JM), in 2019 JMTM assumed greater trust from JM to carry out toll road maintenance with the concept of a total maintenance solution (Management Contract). Besides that, JMTM also seeks business income in fields other than toll road maintenance, namely in the field of construction development. In 2021 the value of the maintenance management contract has increased almost 2 times compared to 2020. With the large value of work and the impact of the Covid- 19 pandemic which resulted in JM's financial condition being badly affected, resulting in limited capital from JM, JMTM was asked to find a solution. other financing apart from own capital. It is planned that in 2021 JMTM will carry out financing solutions other than own capital in the form of bank loans and shares, but does not yet know what the optimal proportion is financially. This study aims to determine the composition of the lightest cost of capital financing using the weighted average capital method (WACC) and the lightest rate of return using the Leverage method. The method that will be used to determine the lowest cost of capital is WACC. Meanwhile, to determine the lightest rate of return, the leverage method is used. To find out the limits of sensitivity to the lightest Cost of Capital, a sensitivity analysis was carried out. From the results of the analysis of the financing scenario for the lowest cost of capital, 6.01% is 100% Equity with still showing positive leverage. The financing scenario of 30% Equity and 70% Loan has the most positive leverage and the largest IRR, which is 14.63%. In the 3 financing scenarios using the Equity and Loan scheme, the NPV value will be negative if the MARR value is increased to 2.5 times. Sensitivity to the corporate income tax rate by increasing it to 25% from the initial rate resulted in a negative NPV value in all scenarios of the financing structure.

Item Type:	Thesis (Masters)
Additional Information:	RTMT 332.6 Mas a-1 2022
Uncontrolled Keywords:	Analisa Pembiayaan, Analisa Sensitivitas, Cost of Capital, Jalan Tol, Pemeliharaan. Financing Analysis, Sensitivity Analysis, Cost of Capital, Toll Road, Maintenance.
Subjects:	T Technology > T Technology (General)
Divisions:	Interdisciplinary School of Management and Technology (SIMT) > 61101-Master of Technology Management (MMT)
Depositing User:	Mr. Marsudiyana -
Date Deposited:	03 Jul 2026 07:32
Last Modified:	03 Jul 2026 07:32
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/134277

Actions (login required)

View Item