Modifikasi Perencanaan Struktur Gedung Kantor Dan Parkir FTME UPN "Veteran" Yogyakarta Dengan Struktur Baja Komposit Menggunakan Steel Plate Shear Wall (SPSW)

Alfarisi, M. Althaf (2026) Modifikasi Perencanaan Struktur Gedung Kantor Dan Parkir FTME UPN "Veteran" Yogyakarta Dengan Struktur Baja Komposit Menggunakan Steel Plate Shear Wall (SPSW). Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 5012221056-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (16MB) | Request a copy

Abstract

Gedung parkir bertingkat memerlukan sistem struktur yang mampu menahan beban gempa tanpa mengurangi fungsi ruang parkir dan sirkulasi kendaraan. Pada Gedung Parkir FTME UPN “Veteran” Yogyakarta, sistem braced frame eksisting menimbulkan keterbatasan fungsi karena keberadaan elemen bracing yang mengganggu ruang bebas parkir. Kondisi tersebut menunjukkan adanya kesenjangan antara kebutuhan kinerja struktur tahan gempa dan tuntutan efisiensi fungsi ruang, sehingga diperlukan alternatif sistem struktur yang lebih optimal. Modifikasi perencanaan ini dilakukan pada gedung parkir dengan komposisi 6 lantai area parkir dan 14 lantai perkantoran sehingga total menjadi 20 lantai. Perancangan ini bertujuan mengevaluasi penggunaan sistem Steel Plate Shear Wall (SPSW) sebagai pengganti Braced Frame pada struktur gedung parkir melalui pemodelan struktur modifikasi tiga dimensi menggunakan perangkat lunak ETABS. Pembebanan dan analisis struktur mengacu pada SNI 1727-2020, SNI 1726-2019, dan SNI 1729-2020. Hasil analisis digunakan untuk mengontrol kinerja elemen struktur primer dan sekunder terhadap kekuatan, kekakuan, dan simpangan antar lantai, kemudian dilanjutkan dengan perencanaan sambungan baja, evaluasi struktur bawah dan pondasi berdasarkan reaksi tumpuan, serta penyusunan gambar teknis sebagai acuan pelaksanaan konstruksi. Pada Tugas Akhir ini, material yang digunakan adalah baja mutu BJ41 dan beton dengan kuat tekan sebesar fc' 25 MPa. Berdasarkan hasil perhitungan dan analisis, diperoleh tebal pelat lantai sebesar 11 cm. Balok induk dan Vertical Boundary Element (VBE) menggunakan profil WF 500×200×10×16, sedangkan kolom menggunakan Concrete-Filled Tube (CFT) berukuran 500×500×25. Steel Plate Shear Wall (SPSW) menggunakan pelat baja dengan tebal 4 mm pada sisi luar bangunan dan 6mm pada core bangunan. Pondasi dalam direncanakan menggunakan tiang pancang WIKA D40 dengan kedalaman 7 m. Dimensi poer, kolom pedestal, dan balok sloof yang direncanakan secara berturut-turut adalah 1800 × 1800 × 400 mm, 800 × 800 mm, dan 400 × 600 mm. Berdasarkan hasil pemodelan, analisis, dan penggambaran struktur modifikasi menggunakan sistem Steel Plate Shear Wall (SPSW), diperoleh desain yang menunjukkan bahwa penempatan SPSW tidak mengganggu sirkulasi kendaraan maupun fungsi ruang parkir, serta mampu menjaga kestabilan dan kekuatan struktur sesuai dengan kriteria perencanaan.
=========================================================================================================================================
Multi-story parking buildings require structural systems capable of resisting seismic loads without reducing parking space functionality and vehicle circulation. In the existing structure of the FTME UPN “Veteran” Yogyakarta Parking Building, the braced frame system creates functional limitations due to the presence of bracing members that obstruct parking clearance and vehicle movement. This condition indicates a gap between the requirements for seismic structural performance and the need for efficient space utilization, thereby necessitating an alternative structural system that provides a more optimal solution. This structural modification was carried out on a building consisting of 6 parking floors and 14 office floors, resulting in a total of 20 stories. The objective of this study was to evaluate the application of a Steel Plate Shear Wall (SPSW) system as a replacement for the existing Braced Frame system through three-dimensional structural modeling using ETABS software. Structural loading and analysis were performed in accordance with SNI 1727:2020, SNI 1726:2019, and SNI 1729:2020. The analysis results were used to evaluate the performance of primary and secondary structural elements in terms of strength, stiffness, and inter-story drift. Furthermore, steel connection design, substructure and foundation evaluation based on support reactions, and the preparation of technical drawings for construction implementation were carried out. In this Final Project, BJ41 structural steel and concrete with a compressive strength of

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Gedung Parkir, Steel Plate Shear Wall (SPSW), Braced Frame, Kinerja Struktur, Fungsi Ruang Bebas, Parking Building, Steel Plate Shear Wall (SPSW), Braced Frame, Structural Performance, Space Clearance
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > TA658 Structural design
Divisions:	Faculty of Civil, Planning, and Geo Engineering (CIVPLAN) > Civil Engineering > 22201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	M. Althaf Alfarisi
Date Deposited:	29 Jul 2026 06:18
Last Modified:	29 Jul 2026 06:18
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/139283

Actions (login required)

View Item