Penentuan Alternatif Lokasi Halte Bus Kota pada Rute Purabaya-Damo-Perak di Surabaya

Rahmawati, Farida (2009) Penentuan Alternatif Lokasi Halte Bus Kota pada Rute Purabaya-Damo-Perak di Surabaya. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 3604100004-Undergraduate_Thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (26MB)

Abstract

Fenomena yang terjadi di Surabaya adalah banyak pelaku pergerakan yang tidak menggunakan halte. Berdasarkan survey primer 2009 rata-rata pelaku pergerakan sebanyak 60 % menyatakan bahwa tidak termanfaatkannya halte pada rute Purabaya-Darmo-Perak adalah dikarenakan lokasi yang kurang aksesibel atau tidak sesuai dengan lokasi naik/turun penumpang. Studi ini bertujuan menentukan alternatif lokasi halte pada rute Purabaya-Darmo-Perak. Penentuan alternatif lokasi halte didasarkan pada kriteria penentu lokasi halte yang tepat. Dimana kriteria penentu lokasi halte yang tepat tersebut didasarkan dari persepsi pelaku pergerakan terhadap kriteria dengan menggunakan analisa Likert serta karakteristik halte dengan pola penggunaannya. yang menggunakan analisa deskriptif. Adapun kriteria penentu lokasi halte yang tepat untuk rute Purabaya-Darmo-Perak di Surabaya berdasarkan persepsi serta karakteristik halte dan pola penggunaannya adalah jarak halte dengan jenis kegiatan maksimal 200m. jarak halte dengan lokasi pergantian moda maksimal 50m, halte harus berada pada lokasi yang membangkitkan jumlah penumpang yang tinggi, adanya tingkat permintaan pelaku pergerakan akan bus kota yang tinggi, jarak halte dengan fasilitas penyeberangan maksimal 50m, jarak antar halte minimal 300m dan maksimal lebih dari 700m, ketersediaan ruang, kondisi lalu lintas dan jarak halte dengan persimpangan minimal 50m. Penentuan alternatif lokasi halte pada rute Purabaya-Darmo-Perak berdasarkan bobot prioritas dari tiap kriteria.yang menggunakan analisa Likert. Kemudian setelah itu tiap-tiap kriteria akan dianalisa dengan analisa superimpose sehingga didapatkan 19 alternatif lokasi halte pada rute Purabaya-Darmo-Perak di Surabaya.
======================================================================================================================================
Phenomena that occur in Surabaya City, a lot of movement didn't use the bus shelter. Based on primary survey 2009, average 60% of movement didn't use bus shelter on Purabaya-Darmo-Perak route. Because of the locations of city bus shelter were not accessible or did not match with in and out location. This study aims to determine an alternative of bus shelter alternative locations on Purabaya-Darmo-Perak route in Surabaya City. Determining the city bus shelter alternative locations based on determinant criteria of city bus shelter location, which is that criteria based on user perception of movement to criteria using descriptive analysis with Likert scale. For characteristic and pattern of bus shelter, it also uses descriptive analysis. The determinant criterias of city bus shelter location are the distance between shelter to type of activity maximum 200m, the distance between shelter to location of moda change maximum 50m, the shelter must be on location that generate high amount passengers, demand of movement for city bus, the distance between shelter to the crossing facility maximum 50m, the distance between shelter minimum 300m, the availability space, the traffic conditions and the distance between shelter to crossing minimum 50m. Bus shelter alternative locations on Purabaya-Darmo-Perak Route in Surabaya City based on priority of each criterias that using Likert analysis. After that, it will be analysed with superimpose analysis to get 19 (nineteen) of city bus shelter alternative locations on Purabaya-Darmo-Perak Route in Surabaya City.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RSPW 338.33 Rah p
Uncontrolled Keywords:	Persepsi, Alternatif Lokasi Halte Bus Kota, Perception, Bus Shelter Alternative Locations
Subjects:	H Social Sciences > HE Transportation and Communications > HE311.I4 Urban transportation
Divisions:	Faculty of Architecture, Design, and Planning > Regional and Urban Planning > 35201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	magang .
Date Deposited:	20 Oct 2026 01:51
Last Modified:	20 Oct 2026 01:51
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/145683

Actions (login required)

View Item