Sistem Kendali Lalu Lintas Kapal untuk Mencapai Keselamatan Navigasi di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya

I.P., A.M.Racbmansyah (2008) Sistem Kendali Lalu Lintas Kapal untuk Mencapai Keselamatan Navigasi di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 4202100038-Undergraduate_Thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (6MB)

Abstract

Tanjung Perak merupakan pusat kolektor dan distributor barang ke Kawasan Timur Indonesia. Panjangnya 25 mil laut, lebar 100 meter dengan kedalaman bervariasi antara -9,7 sampai -12 meter LWS dilengkapi dengan 24 buoy dan Stasiun Pandu di Karang Jamuang, siap melayani 24 jam. Alur lainnya yaitu alur pelayaran timur, yang panjangnya 22,5 mil laut, lebar 100 meter dengan kedalaman antara -2,5 sampai -5 meter LWS. Tanjung Perak mempunyai 15 dermaga beserta fasilitas pendukungnya. Untuk keselamatan pelayaran, tersedia 39 pandu yang terdiri dari 28 pandu laut dan 11 pandu bandar. Perlunya memecahkan masalah kepadatan transportasi dan meningkatkan kinerja sistem terhadap pengaturan lalu lintas dalam alur pelayaran di pelabuhan Tanjung Perak Surabaya. Dengan cara memiliki suatu sistem yang kemampuannya seperti seorang ahli. Sehingga perlu dibuat desain program sistem kendali lalu-lintas kapal dan visualisasinya dengan software Visual C++. Visual C++ merupakan perangkat lunak pengembangan aplikasi yang menggunakan bahasa C++ sebagai bahasa pemograman dan dapat digunakan untuk membuat aplikasi berbasis window maupun berbasis teks (aplikasi konsol). Input yang dimasukkan adalah nama dan jenis kapal, asal, tujuan, dan kecepatan awal kapal yang akan masuk dan keluar pelabuhan Tanjung Perak, arah heading kapal serta arah dan kecepatan angin dan arus. Output dari desain program ini adalah besar kecepatan dan posisi pada waktu tertentu dari kapal yang akan masuk dan keluar pelabuhan Tanjung Perak, arah heading serta visualisasi posisinya.
=======================================================================================================================================
Tanjung Perak are the represent center of collectors and distributors of goods to East Indonesia area. Length 25 sea mile, wide 100 metre with deepness between -9,7 until -12 metre of LWS provided with 24 buoy and Station Guide at Karang Jamuang, serve 24 hours. Other path that is groove sea transport east, lenght 22,5 sea mile, wide 100 metre with deepness between -2,5 until -5 metre LWS. Tanjung Perak have 15 docks along with its supporter facility. For the sea transport safety, available 39 guides consisted of 28 sea scout and 11 port guide. The importance of solving problem density in transportation and improve performance from system to arrange the traffic in path of sea transportation in Tanjung Perak port of Surabaya. By owning a system which its ability like an expert. So it is necessary to made a program design vessel traffic control system and its visualization with Visual C++ software. Visual C++ is the software for application development using C++ language as programming language and able to used to make window base aplication as well as text based (console application). Input which entered the ship name and type, origin, destination and initial speed of ship to enter and leave Tanjung Perak port, heading direction of the ship and also direction and speed of wind and current. Output from this design program is value of the speed and position periodically from ship to enter and leave Tanjung Perak port, heading direction and also visualization the position.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RSSP 386.240 42 AMR s
Uncontrolled Keywords:	Sistem pakar, Pengaturan Lalu Lintas Pelabuhan, Kese/amatan Navigasi, Expert system, Port Traffic Conirol, Safety navlgati).
Subjects:	V Naval Science > V Naval Science (General)
Divisions:	Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Engineering > 36202-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	magang .
Date Deposited:	21 Oct 2026 03:20
Last Modified:	21 Oct 2026 03:20
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/145743

Actions (login required)

View Item