Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Kualitas Desain Konstruksi Dermaga Menurut Pandangan Konsultan

Widjayanto, Kukuh (2007) Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Kualitas Desain Konstruksi Dermaga Menurut Pandangan Konsultan. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 3100100074-Undergraduate_thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (20MB)

Abstract

Dermaga adalah fasilitas pelabuhan yang memiliki fungsi sangat kompleks sehingga dalam kegiatan desain, aspek-aspek yang lebih luas harus diperhatikan. Kualitas desain sangat dipengaruhi oleh konsultan sebagai pihak yang berperan penting dalam kegiatan desain. Dengan demikian, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pandangan konsultan mengenai faktor-faktor serta prioritas indikator yang memengaruhi kualitas desain konstruksi dermaga. Faktor-faktor tersebut diperoleh melalui identifikasi jurnal penelitian. Metode pengumpulan data yang digunakan adalah survei kuesioner kepada konsultan di Surabaya. Selanjutnya, data diolah menggunakan SPSS 11.5. Untuk mengetahui tingkat prioritas indikator, analisis statistik yang digunakan adalah analisis mean, sedangkan penyederhanaan indikator dilakukan menggunakan analisis faktor. Hasil analisis menunjukkan bahwa indikator dengan prioritas tertinggi pada faktor individu, organisasi, dan manajemen adalah ketersediaan peralatan atau alat bantu dalam proses desain. Pada faktor proses desain, indikator dengan prioritas tertinggi adalah pertemuan tim desain secara berkala. Pada faktor pemenuhan atribut dokumen desain, indikator dengan prioritas tertinggi adalah akurasi gambar dan dokumen. Pada faktor penerapan constructability, indikator dengan prioritas tertinggi adalah ketersediaan material, fitting, dan komponen di pasaran. Sementara itu, pada faktor penerapan life cycle management, indikator dengan prioritas tertinggi adalah maintainability. Hasil analisis faktor menunjukkan bahwa pada faktor individu, organisasi, dan manajemen, sebanyak 17 indikator dapat disederhanakan menjadi 4 faktor; pada faktor proses desain, 15 indikator menjadi 4 faktor; pada faktor pemenuhan atribut dokumen desain, 7 indikator menjadi 2 faktor; pada faktor penerapan constructability, 11 indikator menjadi 2 faktor; dan pada faktor penerapan life cycle management, 8 indikator menjadi 2 faktor.
==================================================================================================================================
A port is a harbor facility with highly complex functions; therefore, broader aspects must be considered in the design process. Design quality is strongly influenced by consultants, who play an important role in design activities. Accordingly, this study aims to identify consultants' perspectives on the factors and indicator priorities that influence the quality of port construction design. The factors were identified through a review of research journals. Data were collected through a questionnaire survey of consultants in Surabaya and subsequently processed using SPSS 11.5. Mean analysis was used to determine indicator priority levels, while factor analysis was employed to simplify the indicators. The results show that the highest-priority indicator for the individual, organizational, and management factors is the availability of equipment or supporting tools in the design process. For the design process factor, the highest-priority indicator is regular design team meetings. For the design document attribute compliance factor, the highest-priority indicator is the accuracy of drawings and documents. For the constructability implementation factor, the highest-priority indicator is the availability of materials, fittings, and components on the market. Meanwhile, for the life cycle management implementation factor, the highest-priority indicator is maintainability. The factor analysis results indicate that the 17 indicators under the individual, organizational, and management factors can be reduced to 4 factors; the 15 indicators under the design process factor can be reduced to 4 factors; the 7 indicators under the design document attribute compliance factor can be reduced to 2 factors; the 11 indicators under the constructability implementation factor can be reduced to 2 factors; and the 8 indicators under the life cycle management implementation factor can be reduced to 2 factors.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RSS 627.31 Wid f
Uncontrolled Keywords:	Dermaga, Desain, Kualitas desain, Port, Design, Quality of Design
Subjects:	T Technology > TC Hydraulic engineering. Ocean engineering > TC357 Harbor Engineering. Piers, quays, and wharves
Divisions:	Faculty of Civil Engineering and Planning > Civil Engineering > 22201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	magang .
Date Deposited:	27 Oct 2026 04:18
Last Modified:	27 Oct 2026 04:18
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/145884

Actions (login required)

View Item