Manajemen Lalu Lintas Akibat Pembangunan Gajah Mada Square Di Kota Jember

Hakim, Muhammad Azmi (2009) Manajemen Lalu Lintas Akibat Pembangunan Gajah Mada Square Di Kota Jember. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 3105100085-Undergraduate_thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (36MB)

Abstract

Ruas jalan Gajah Mada layak dianalisa karena jalan tersebut dirasa akan terpengaruh oleh adanya pembangunan Gajah Mada Square. Pada saat ini di kawasan tersebut mempunyai arus lalu lintas yang cukup tinggi hal ini disebabkan oleh semakin meningkatnya jumlah kendaraan bermotor yang melewati kawasan tersebut dan juga disebabkan karena jalan tersebut merupakan jalan akses utama menuju kota Jember.
Pada saat ini sedang dibangun pusat perbelanjaan yang bernama Gajah Mada Square di depan jalan Gajah Mada. Diperkirakan bangunan tersebut akan beroperasi pada tahun 2010, hal ini akan mengakibatkan adanya tarikan menuju Gajah Mada Square sehingga secara tidak langsung hal ini akan membebani jalan Gajah Mada. Sehingga diperlukan evaluasi kinerja ruas jalan Gajah Mada.
Analisa yang digunakan ada dua kondisi yang pertama adalah analisa lalu lintas untuk kondisi saat ini, yang kedua adalah analisa lalu lintas jika diasumsikan Gajah Mada Square sudah beroperasi. Sebagai tolak ukur yang digunakan untuk mengevaluasi kinerja ruas jalan Gajah Mada adalah faktor DS (Derajat Kejenuhan).
Berdasarkan analisa yang dilakukan didapatkan nilai DS kondisi saat ini tahun 2009, untuk ruas jalan Gajah Mada adalah 0,279 pada puncak pagi, 0,433 pada puncak siang dan 0,354 pada puncak sore. Akibat pembangunan Gajah Mada Square pada tahun 2015 DS mengalami kenaikan akibat tarikan perjalanan, yaitu 0,806 pada puncak siang pada pintu masuk dan 0,850 pada puncak siang pada pintu keluar. Sehingga perlu adanya pembenahan yaitu dengan pelebaran lebar masuk pendekat. Setelah pembenahan akan didapat DS pada puncak siang pintu masuk adalah 0,759 dan pada puncak siang pintu keluar 0,750.

==============================================================================================================================================

Gajah Mada Street should be analyzed because this street is influenced by the building of Gajah Mada Square. The existing condition of this area has a high traffic jam because of the increasing number of vehicles which pass through that area, and also because this street is the main access street to Jember city.
Recently, Gajah Mada Square, as one of the malls in Jember, is being built across from Gajah Mada Street. This building is estimated to operate in 2010, and of course, it will cause the route attraction to Gajah Mada Square to increase, and it will also burden Gajah Mada Street. Therefore, it is necessary to evaluate the level of service of Gajah Mada Street.
There are two types of analysis in this research, namely traffic analysis at this time and traffic analysis in case Gajah Mada Square has been operated. The standard which is used to evaluate the level of service of Gajah Mada Street is the DS factor (the degree of saturation).
Based on the analysis using DS, the DS values in 2009 for Gajah Mada Street were 0.279 in the morning, 0.433 at noon, and 0.354 in the evening. As a result of the building of Gajah Mada Square in 2015, DS increased because of route attraction, reaching 0.806 at noon at the entrance and 0.850 at noon at the exit. Moreover, repairing the street is necessary by widening the entrance approach. After the repair, the DS values were 0.759 at noon at the entrance and 0.750 at noon at the exit.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RSS 388.413 12 Hak m
Uncontrolled Keywords:	Gajah Mada Square, derajat kejenuhan, tarikan perjalanan. Gajah Mada Square, DS (the degree of saturation), route attraction
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > TA174 Computer-aided design.
Divisions:	Faculty of Civil Engineering and Planning > Civil Engineering > 22201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	magang .
Date Deposited:	28 Oct 2026 08:26
Last Modified:	28 Oct 2026 08:26
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/145978

Actions (login required)

View Item