FAIZI, M.NUR (2016) PERANCANGAN SISTEM PENGATURAN KECEPATAN MOTOR INDUKSI 3 PHASA DENGAN DIRECT TORQUE CONTROL (DTC) MENGGUNAKAN SLIDING MODE CONTROL (SMC) BERBASIS ALGORITMA GENETIKA. In: Tugas Akhir, Electrical Engineering.
Preview |
Text
2213202002-paper.pdf - Published Version Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
2213202002-presentation.pdf - Published Version Download (1MB) | Preview |
Abstract
Secara umum dalam dunia industri, motor induksi lebih banyak digunakan daripada motor arus searah. Dikarenakan sifat motor induksi yang kokoh, handal, mudah dalam perawatan, dan harga relatif murah. Tetapi pengontrolan pada motor induksi lebih komplek dibandingkan dengan motor arus searah, hal ini disebabkan oleh kompleksitas dinamika motor induksi, sehingga algoritma pengaturannya
lebih komplek. Berdasarkan masalah tersebut penulis melakukan penelitian pada motor induksi menggunakan metode Sliding Mode Control (SMC) berbasis Algoritma Genetika, di mana Algoritma Genetika dirancang untuk masalah
optimalisasi parameter Sliding Mode Control (SMC) yaitu (gain K) yang optimal, guna untuk mengatasi kekurangan pada Direct Torque Control (DTC) konvensional yang masih menimbulkan fluktuasi ripple fluks dan fluktuasi ripple
torsi yang tinggi pada saat kondisi steady state, sehingga dari tujuan metode yang diusulkan, hasil dari sistem yang dirancang dapat mengatur kecepatan putar motor
induksi sesuai referensi yang diberikan sebesar 1000 rpm dengan settling time yaitu 0.6282 detik, dan juga dapat meminimalkan fluktuasi ripple fluks dan fluktuasi ripple torsi.
| Item Type: | Conference or Workshop Item (Paper) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Direct Torque Control; Sliding Mode Control; Motor Induksi; Algoritma Genetika; gain K. |
| Subjects: | T Technology > TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering |
| Depositing User: | Anis Wulandari |
| Date Deposited: | 03 Jun 2016 18:51 |
| Last Modified: | 26 Dec 2018 07:33 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/198 |
Actions (login required)
 |
View Item |