-, Elisabeth (2017) Evaluasi Jumlah Dan Kapasitas Kapal Untuk Mendistribusikan Semen Curah Dengan Mempertimbangkan Kegiatan Perawatan Kapal. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
2513100120-Undergraduate-Theses.pdf - Published Version Download (4MB) | Preview |
Abstract
Kapal sebagai salah satu mode transportasi yang digunakan PT Indocement untuk mendistribusikan produknya melalui jalur laut. PT Indocement menggunakan mode transportasi semen untuk mengirimkan produk semen curah ke distributor-distributor yang terletak di Jawa, Bali, dan Kalimantan. Untuk menentukan jumlah kapal yang tepat dalam mendistribusikan semen curah merupakan hal yang kompleks. Hal tersebut dikarenakan adanya ketidakpastian dalam demand, waktu perjalanan, lama loading, dan unloading di setiap pelabuhan sehingga metode optimasi eksak atau formulasi matematis sulit untuk dilakukan. Oleh karena itu metode yang cocok digunakan untuk menyelesaikan permasalahan tersebut adalah metode discrete-event simulation. Dengan menggunakan metode simulasi percobaan dapat dilakukan dengan skenario berbeda tanpa mempengaruhi kinerja operasional harian.
Dalam melakukan penentuan jumlah kapal perlu diperhatikan faktor-faktor luar yang mempengaruhi kinerja kapal dalam mendistribusikan. Salah satu kegiatan yang dilakukan untuk menjaga kondisi kapal adalah perawatan. Perawatan merupakan segala kegiatan yang dilakukan untuk menjaga sistem bekerja dengan baik. Dengan adanya kegiatan perawatan ada kemungkinan dibutuhkannya penambahan jumlah kapal untuk mendistribusikan semen curah agar tidak terjadi shortage.
Hasil penelitian menunjukkan modul simulasi yang dibangun dapat digunakan untuk menentukan jumlah kapal dan kapasitasnya untuk menentukan jumlah kapal yang optimal agar tidak terjadi shortage. Dari pengerjaan penelitan juga didapatkan pengaruh kegiatan pemeliharaan dalam penentuan jumlah kapal yang optimal. Dengan adanya pengaturan jadwal pemeliharaan yang dilakukan pada saat permintaan semen sedang turun maka jumlah kapal dengan kapasitas 3.200-4.500 tidak membutuhkan adanya tambahan armada. Namun untuk kapal dengan kapasitas di atas 4.500 dibutuhkan penambahan satu armada kapal agar tidak terjadi shortage di pelabuhan bongkar.
=======================================================================================
Vessels as a modes of transportation used by PT Indocement to distribute their product by sea tranportation. The company use that mode to distribute bulk cement to distributor located in Java, Bali, and Borneo. For determining the number and capacity of a proper vessel in distribute bulk cement is a complex subject. This because the uncertainty in demand, time travel, time to loading and unloading in every port. So the formulation mathematical method is hard to do. Hence the method suitable to solve these problems were descrete-event simulation method. By using the discrete-event simulation, simulated experiment can be done by different scenario without affecting operational performance.
In the conduct the determination of the number of vessels should be noted the factors that influence performance of the vessels. One of the activities to maintain the condition of the ships is maintenance. Maintenance is all the activity that is made to keep the system work well. The maintenance activities cause there was a possibility that needed the addition of the vessel to prevent any shortage.
The research result show the simulation module can be used dor determining the number of vessels and capacity. From this research aslo obtained the influence of maintenance activities in determination the optimum of the number of vessels. With the arrangement schedule of maintenance it was made in offpeak season the number of a ship with capacity 3.200-4.500 don’t need the additional ship. But for a ships with the capacity more than 4.500 needed to adding a vessel to avoid the shortage.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Semen Curah; Pemeliharaan; Transportasi Laut; Simulasi Diskrit; Bulk Vessel; Maintenance; Sea Transportation; Discrete-event |
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) > T55 Industrial Safety T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Industrial Technology > Industrial Engineering > 26201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | ELISABETH - |
| Date Deposited: | 10 Apr 2017 02:58 |
| Last Modified: | 06 Mar 2019 08:33 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/3276 |
Actions (login required)
 |
View Item |